marcolam205 發表於 2016-1-29 18:47
直去地鐵站唔代表真係好方便，急步行都要7分鐘以上
但愉城好似仲有$1機……
嗰條天橋其實平日算好行，真係要快嘅4分鐘都已經衝到去地鐵站入口
反而為咗個愉城要234X頭三站嘅客 (上繁講緊都至少半車到) 用多3分鐘兜就可能有啲無謂，934去程冇特登兜愉城都吸到愉城客搭
marcolam205 發表於 2016-1-29 18:47
直去地鐵站唔代表真係好方便，急步行都要7分鐘以上
唔好話 2X，我由維園搭去西灣河搭 2A/77 都有機會同條鐵差唔多
AVD1 發表於 2016-1-24 18:09
咁你就唔應該講話咩而家條線兜迫人坐港鐵（某程度上唔係迫，佢地最小都仲有得揀，鐘意有位坐就巴士，快就 ...
咪係，其實好多時都係冇左補償先至出事⋯⋯
RobynnNKendyFan 發表於 2016-1-25 15:21
唔見得柴小好得去邊
新巴 8 字頭路線都唔係好掂
81 佢都想亂搞
81, 82都算係北角線，新城一早睇佢地唔順
如果係重視北角就冇82X要82找數啦⋯⋯
RobynnNKendyFan 發表於 2016-1-25 15:22
其實兩大集團都有垃圾方案，冇必要針對某一集團
或者唔好問我，問下其他港島區既人（除左柴小或極其量銅鑼灣）係唔係已經忍左新城好耐？
AVD1 發表於 2016-1-25 17:33
邊一忽話 30X 起深水埔冇人坐，
其實唔需要多講，你自己坐一次 30X 同埋 234X 就心中有數。
極同意，我一向強調重組完要補償，並非唔俾飯人食呢D零智力理據（唔該唔好對號入座，多謝合作）
RobynnNKendyFan 發表於 2016-1-26 19:58
點解要講 41A/268X ?我純粹想 prove 改快唔係一定對條線有好處呢樣野
有新城公司職員嘗試解圍失敗了⋯⋯;P
ahken 發表於 2016-1-29 21:55
或者唔好問我，問下其他港島區既人（除左柴小或極其量銅鑼灣）係唔係已經忍左新城好耐？
...
我呢句冇否認新創建有垃圾方案
ahken 發表於 2016-1-29 22:03
有新城公司職員嘗試解圍失敗了⋯⋯
佢應該唔似收緊新創建維穩費
AVD1 發表於 2016-1-27 11:27
真係莫名其妙。
40 個問題我已經起上面講左好多次，你選擇性失明我都幫你唔到。
哈，上次先被"人"惡人先告狀，我唔排除同呢D"人"作出民事索償，索償番本人失去發言能力一個月所帶來既心靈，精神及實際經濟上既損失（我就係掛住要同呢度既admin傾數冇時間跟番個客既case搞到我唔見左幾百萬啊！！！）:@
好期待惡人"他朝君體也相同";P