m_rd08
發表於 2016-5-25 14:06
HR1377 發表於 2016-5-25 11:14
S, K廠新車使用ZF波箱?
K個部應該係Voith
S廠個堆咪就係「某些人」恨左好耐既ZF
leefung
發表於 2016-5-25 14:43
6301@969 發表於 2016-5-25 13:16
ZF波箱都係得2架,算啦!自從有低排區呢味野九記已經冷待U廠
咁又唔關事,都係一期期姐
低排區冷待左既係S廠
S作為最多車既一個廠,因為低排關係,所以食得最少ENU
佢主力食其他廠掟出唻既富豪車
238X
發表於 2016-5-26 00:21
6301@969 發表於 2016-5-25 13:16
ZF波箱都係得2架,算啦!自從有低排區呢味野九記已經冷待U廠
最早嗰批 ENU 去哂 U 廠,飲哂頭啖湯,仲好意思話被人冷待
而家啲友仔真係難服侍,唔打 / 鬧唔得
ocymoronli
發表於 2016-5-26 18:21
請問新出入U廠個兩部ENU(ATENU1034 UC6596、ATENU1038 UC6739)是用長還是短測/尾牌?
ATE24
發表於 2016-5-26 18:56
ocymoronli 發表於 2016-5-26 18:21
請問新出入U廠個兩部ENU(ATENU1034 UC6596、ATENU1038 UC6739)是用長還是短測/尾牌?
長
碇真治
發表於 2016-5-26 20:17
6301@969 發表於 2016-5-25 13:16
ZF波箱都係得2架,算啦!自從有低排區呢味野九記已經冷待U廠
其實一開始屯廠食左成200幾架MMC,反而沙廠食柴,加上因為低排放而沙廠長期分得好少新車,依加換低排大業完成,俾翻多D新車俾沙廠好正常姐,加上沙廠好多車退役
PZ8988
發表於 2016-5-26 20:58
碇真治 發表於 2016-5-26 20:17
其實一開始屯廠食左成200幾架MMC,反而沙廠食柴,加上因為低排放而沙廠長期分得好少新車,依加換低排大業 ...
同埋城隧堆龍躉同三波躉跟住白板豪、3AD退
城隧線需要高載車,入返堆新ATENU替ATR
leefung
發表於 2016-5-26 22:00
PZ8988 發表於 2016-5-26 20:58
同埋城隧堆龍躉同三波躉跟住白板豪、3AD退
城隧線需要高載車,入返堆新ATENU替ATR
ATENU咪每條線送幾架
之後入3ASV同J及K牌ATR
bobbycheng
發表於 2016-5-30 23:44
238X 發表於 2016-5-26 00:21
最早嗰批 ENU 去哂 U 廠,飲哂頭啖湯,仲好意思話被人冷待
而家啲友仔真係難服侍,唔打 / 鬧唔得
其實有一d人係貪新忘舊得令人震驚
莫講話舊頭ATENU已經當左係舊車
就連短牌facelift ATENU好似都已經唔再當係新車看待
H,J,K,L,M,N,P,R牌果d更加係古董黎添
GU9338
發表於 2016-5-30 23:59
leefung 發表於 2016-5-26 22:00
ATENU咪每條線送幾架
之後入3ASV同J及K牌ATR
掛少量 ENU 但出到車 , 好過掛大量 ENU 但日日巨量低載特見
13X , 106 , 前 42C 係好好樣板 ;P