bjbus 發表於 2016-5-30 03:21

GD1570 發表於 2016-5-30 04:54

無話唔可以的，不過有機會會畀人覺得唔公平，仲有機會去到司法嘅層面添。

hk20020062 發表於 2016-5-30 06:22

不如你講下有邊間做巴士嘅公司可以帶來競爭?

eric278 發表於 2016-5-30 09:20

新加坡的巴士服務與澳門一樣，完全由政府規劃路線、班次及收費，然後外判予巴士公司營運
（新加坡是由陸路交通局Land Transport Authority, LTA負責）

除非香港專營巴士好似新加坡和澳門一樣更改專營權模式，否則很難全部收回路線重新招標

YY487 發表於 2016-5-30 11:34

mak5052 發表於 2016-5-30 11:51

如果先好似幾年前星洲的做法，先資助巴士公司買車，進行服務提升計劃，按運輸署或區議會要求開新線或加車落某些路線，又或將繁時線改全日，又點看？

YY487 發表於 2016-5-30 11:58

ctb8100 發表於 2016-5-30 12:16

屆時運輸及房屋局長將會很忙，因為除了立法會議員的大量運輸問題質詢外，還有區議員日日爭取。到時部門要一分為二了。

JCSCANIA 發表於 2016-5-30 14:40

不如房屋及運輸局分開部門.

成立運輸局, 好些呀!

da54 發表於 2016-5-30 14:57

大前提係你要有好似倫敦 TfL 同新加坡 LTA 咁高質素的政府管理部門....

俾運輸署搞？隨時衰過澳門.........
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