好笑, 加一個站幫到幾多?
寧願加一個站都唔加班, 根本係垂死爭扎
多謝九巴兄提供笑話, 將奉送"九巴笑話Funny Guy"(偽)作致謝
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以上回應,是否可行?是否合適?
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通常夠客既線,只會減站,唔會加站。(74B/74X繁時都建議分拆)
41加站原因,大家都明白。
除非41減左荔枝角至太子既站,咁我就信有機會加班啦!
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加個站,d人行少d路去到車站wo,除左強烈要求加班之外加站都可以係區佬既功課ge,而且加站好做過強烈要求加班ga
即係好似我果區條6/6C,加左站之後興華街盞燈必停咁滯,行去站頭慳左既時間都還番曬去停燈既時間la
btw又係41留線與否之戰,悶唔悶ga,睇下觀延修訂文件同沙中文件先算la,完la好ma
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行同一條路隔三個字都跟到45尾,關陰乾咩事?明顯車長手車問題
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呢個站好似係倒返轉,方便人落車多過上車
但加站加係涌美,根本班客唔會因為你擺咗個站而搭 41 囉
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sorry for睇錯野,謝指正
咁除非41差唔多有車或者何土出發,如果唔係搭42A由青康路穿過長康去涌美路仲好過
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根本青梅樓康富樓康祥樓三個站夾埋就夠用
最多康豐樓留 42C
個議員只係理山腰居民行少兩步
唔理山頂為咗呢個站浪費幾多時間
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41 早上爆人
其實改做繁忙時間行駛
加密D
加快少少轉乘優惠就可以
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