龍運新車比上不足比下有餘?(試搭報告)(>30 pics)
新車首航,本來都預咗多人但估唔到頂得咁緊要
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首先帶大家睇睇個「雪櫃」先「雪櫃」身處上門後平時好似放RS母機個位
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見到呢張紙我諗大家都估到個雪櫃搞乜
而一打開個「雪櫃」,除咗聞到陣膠味之外,係乜都無
所以如果大家想用嘅話,可能面自備雪種之類
但個位放得咁近車頭相信無人會想再由個位度行番嚟放野
http://i.imgur.com/pcunDrq.jpg
今日亦都係新衫出行嘅第一日…
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同部份九巴新車一樣,龍運新車係有半小時免費wi-fi
每日每個器材最多可以使用兩節,總共一小時,每日時間計算為0000~2359。
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下層內籠(後部)
關愛座已經改用灰色
相信配合主色調設計
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新增USB插頭以雙頭雙安倍設計
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插頭數目因座數而定,先到先得
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如果唔係無哂電先嚟搵奶媽,相信一程車都可以差滿
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順帶一提,唔用可以罩回插頭
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下層座椅分開獨立椅同雙人椅(倒頭位)
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獨立椅應該係為向車頭座加設安全帶而置
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倒頭位就無咁大安全問題(物理上)
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中間椅柄係可以放下或者收起
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BTW,點解兩邊唔平衡就唔多清楚…
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下層所有座椅都係不可調較角度
唔知係咪有人體工學就可以打橫行呢?
http://i.imgur.com/JihvfvR.jpg
唔知因為今日落雨定本身花紋
不過鮮色有少少唔禁污糟…
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新設計屏幕
一邊報站,另一邊係溫馨提示同cctv
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上層部份
由於行距闊落咗,所以全車角度調較功能一刀切
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無錯,55XX開始嘅座位無可能平躺
飛機?無錯,你而家坐緊嘅係九龍快運,cheap到無人有嘅廉航
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今日九巴消失了
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車外(聯和二車、機場頭車5513)
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部份合照
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路線牌備有三種顯示
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新logo與新車,你喜歡嗎?
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http://i.imgur.com/3dY4rvE.jpg
點解WIFI要分兩節半個鐘?
比客一次用曬算啦
唔通有人貪個WIFI唔落車咩
睇個籠新色唔太好KEEP
尤其座位用奶白色
會舊同殘得好快
呢樣FLYER用黑皮位就醒啦
上層得一部電視,上層仲要冇行李架cctv
樓主咁勁較到Cityflyer下層(MMC)啲橩;P
如果唔係個句
下層所有座椅都係不可調較角度
唔知係咪有人體工學就可以打橫行呢?
根本就揾嚟拗 本帖最後由 GK9141 於 2016-6-11 13:06 編輯
即係連上層都無得較角度?
咁仲話自已係豪華巴士?
波仔,無得較角度,白光,無窗簾
根本就係多左USB同木紋地版既半豪
最估唔到係角度竟然無得較
係到扮晒懶係豪華咁,其實就差過自已上一代客車版
65xx明明用cityflyer出風口,有得較角度
USB 充電膠蓋應該很快便會折斷
淺色內裝很快便會dirty...
要坐就要襯新車時坐啦
老老實實 個USB充電作用唔
AEL都要呢樣野 但唔見有幾多人有用
要讚ge係個電視有幾耐到下一站同埋個CCTV會同提示會loop
仲有佢側牌同個尾牌比KMB 好
GK9141 發表於 2016-6-11 12:54
即係連上層都無得較角度?
咁仲話自已係豪華巴士?
唔明波仔有乜問題
原本批豪華出風口郁唔到盡,坐窗口果個完全feel唔到冷氣
出風口太細,有冷氣又出唔到
仲有個附加燈位都無乜用
較唔到角度好過較到,坐距又唔係長
前面較到最後個人有入無出,有乜理由要坐隔離果個讓位先出到 ?
ksmbh 發表於 2016-6-11 10:27
點解WIFI要分兩節半個鐘?
比客一次用曬算啦
唔通有人貪個WIFI唔落車咩
剩係俾人long腳或者細路企下就已經夠玩殘。
真心覺得內外配色靚,拉花都型,但真係好難keep!內外都係。
話時話,我有種直覺不出半年會有人用香口膠塞USB同有人會因為爭充電而上YouTube.......