其實係咪應該開條線出尖沙咀/旺角？
順便停九龍城上落客，再不停站到尖沙咀/旺角，
九龍城、尖沙咀、旺角先係香港要present的特色
郵輪客遊東九？東九有咩野賣點？新商貿區冰冷冇靈魂可言，
舊工廠區殘破凋零似鬼城，
市容好恐怖，完全影響香港國際形象，
東九本身個規劃「底子」係工業區，
即使係新商貿區都有一種說不出的不協調
班官真係垃圾，郵輪碼頭唔係剩係郵輪碼頭，
周邊地區配套如何？市容如何？
周邊地區咁樣都可以拎黎show俾人睇，
想像一個周遊列國的郵輪客在牛頭角站落巴士，
見到四圍環境，對香港有乜第一印象？
依個係咪我地想present俾遊客的香港？
我澳洲有同事就係郵輪客停香港，
佢落郵輪就剩係去左行德褔行九龍灣商貿區，
佢個印象係「乜香港就係咁」，完全冇特色
當然最終都係要有架空鐵路，
經跑道、九龍城去旺角，交通配套先可以叫完成
本帖最後由 leeallen 於 2016-7-14 12:02 編輯
Kaix 發表於 2016-7-14 10:37
郵輪客遊東九？東九有咩野賣點？新商貿區冰冷冇靈魂可言，
舊工廠區殘破凋零似鬼城，
市容好恐怖，完全影響香港國際形象
嘩, 完全唔同意, 你估仲係幾十年前咩!
旺角九龍城又有咩市容可言?
批評都要有事實根據, 歡迎隨時到觀塘舊工廠區, 感受下有幾凋零有幾鬼城
唔一定返工時間, 晚間假期都可以
雖然係CCTVB制作, 或者都可以預覽一下
http://mytv.tvb.com/tc/cat_foodandtravel/ed_tvbfood/chowhkblocktoblock/256609
leeallen 發表於 2016-7-14 12:01
嘩, 完全唔同意, 你估仲係幾十年前咩!
旺角九龍城又有咩市容可言?
旺角見到既野咪正正係香港特色囉
我去過其他國家唔少大城巿，各有特色，但佢地既 old town / downtown area 無一個有旺角果一種 vibrancy
反而問題係我諗唔到有咩合適路線可以拉去做郵輪碼頭<->旺角，去尖沙咀都仲勉強，但尖沙咀的人造景點太多
S3BL100 發表於 2016-7-14 13:00
旺角見到既野咪正正係香港特色囉
我去過其他國家唔少大城巿，各有特色，但佢地既 old town / downtown a ...
5D 224X轉全日驚唔夠客，做埋郵輪碼頭咪啱曬 ;P
本帖最後由 leungky0528 於 2016-7-14 14:12 編輯
284 發表於 2016-7-14 13:40
5D 224X轉全日驚唔夠客，做埋郵輪碼頭咪啱曬
啟德北(晴朗)同啟德郵輪碼頭距離唔短
兩個地方幾乎注定係用唔同資源做
估計將來最多搵條區內小巴幫輕條輕軌
南韓金仔 發表於 2016-7-14 14:30
油尖旺新巴H1同埋郵輪碼頭？
不如重開九巴T1，兜埋入郵輪碼頭？
會唔會有掛牌車？如有，會有幾多架？
S3BL100 發表於 2016-7-14 13:00
旺角見到既野咪正正係香港特色囉
我去過其他國家唔少大城巿，各有特色，但佢地既 old town / downtown a ...
9, 我有諗過過左繁時直情改做9R, 收R線價錢, 做旅遊路線, 只停景點站位, 如志蓮淨苑 黃大仙站 富豪東方酒店 油尖旺彌敦道 天星碼頭, 行亞皆老街做埋醫院接駁, 殘疾/長者都係收$2, 其他通勤客用其他方法到目的地, 不過班次和服務時間等諗唔掂.