本帖最後由 CRH5 於 2016-7-20 20:59 編輯
s031096 發表於 2016-7-20 20:51
解釋唔到就解釋唔到啦
垃圾
D logic同法輪功冇咩分別
建議位師兄可以開返個“新城功”，之後搞個口號“新城大法好，黃車保平安”;P:handshake
CRH5 發表於 2016-7-20 20:32
咁要賺盡你一分一毫，冇計啦
話齋某人所講，作為乘客既我地要服從巴士公司既任何安排架嘛
城巴同運吉署都食濕米
一個就九世唔訂車
唔夠車就連補償方案諗都唔諗
1.出黃車減價,減幾多,未傾lo
2.貼貼紙,其實姐係欺騙消費者,你都懶
3.現有訂單改單,係咪一定要等2017啊?
一個就唔監督住巴士公司係咪夠車?係咪A線開紅車?
冇車？批巴士公司買lo
冇quote？未加lo，反正個最終決定權都係運吉講晒架la
都唔講當年個主要目的為左避色濫開車海造成交通滯塞
而今時今日就成為保鐵的利器
合理的理由就應該要批准加quote
最搞笑原來份標書係有行李架同低地台
我超，咁不如開E線
最後，鬼唔望柴小公司執笠。垃圾
城巴都識得講，年底有車，鬧都係半年姐
呢半年都唔捱得，交返成堆A線出黎算啦
種咩因，就有咩果
明知唔夠A車，開咩A29P
明明有5部假flyer，買完新車，都仲有3部假貨
明知退flyer單層就一定唔夠紅車
但城巴又想出63XX/65XX喎
運吉唔批quota更加不成理由
你城巴由機場快線開始到依家，多左幾多條線？
剩係開A10，當年已經要額外改10部單層
當日買80XX返黎，點解剩係買66部？
比咁多藉口，都改變唔到事實
你覺得受委屈既，咪同班客講我唔夠車，唔係我錯
一野將個責任推卸比運輸署，無預多左巴士比我做A線
反正巴士公司肯將個波推比運輸署，基本上運輸署食硬死貓
kay 發表於 2016-7-20 20:58
城巴都識得講，年底有車，鬧都係半年姐
呢半年都唔捱得，交返成堆A線出黎算啦
直情話我唔夠車，我條線唔撈la;P
siusiupeople 發表於 2016-7-20 20:51
你識咁諗最好啦, 咁就唔駛煩咩A10, A29 係咪派紅車了.
快d添啦, 睇見A10/A29堆黃車就眼冤
siusiupeople 發表於 2016-7-20 20:38
你影晒咁多部紅車先同我講野添啊你.
7條全日A線，66部紅車，平均每條線分到9部車仲有剩3部做後備。
你城記就偏鐘意拉紅車去幫大西北線打仗，依家有65XX又唔拉？載都載得多幾個客吖⋯⋯
缺紅車行A線根本就係呢間公司自己問題，咁鐘意拉紅車去幫大西北線upgrade咪買多D紅車囉，你唔係朱門酒肉臭路有凍死骨跟本無人會插你。
nwfb94A 發表於 2016-7-20 21:02
快d添啦, 睇見A10/A29堆黃車就眼冤
有競爭才有進步
到時等睇某間公司在競爭中被這個市場淘汰，預備定執野都得啦:handshake
siusiupeople 發表於 2016-7-20 20:51
你識咁諗最好啦, 咁就唔駛煩咩A10, A29 係咪派紅車了.
咁難為你黃色公司⋯⋯
不如派青年算啦，有車就上嘛，上唔到咪下架囉。
kay 發表於 2016-7-20 20:58
城巴都識得講，年底有車，鬧都係半年姐
呢半年都唔捱得，交返成堆A線出黎算啦
方丈分人好小氣
唔好得罪呀