s031096 發表於 2016-7-27 00:14

nwfb23 發表於 2016-7-26 11:04
其實大家係咪唔明部份A車行E線or隧巴線發生咩事?

字軌編定有好多係運車字軌,單向出市區


咁下繁堆紅車四周圍order然後又四周圍私走又點先

AP149 發表於 2016-7-27 04:17

s031096 發表於 2016-7-27 00:14
咁下繁堆紅車四周圍order然後又四周圍私走又點先

每日都有固定數目嘅機場車收柴廠作日修/其他留車用途,而運車去柴廠嘅字軌之前係做962P/969/E11
下繁亦有相應數目嘅字軌係柴廠攞返機場車走,而之後做嘅線分別有962B/969B/E11A
咁有時留左部紅車返柴廠有野搞係焗住派呢D字軌行呢D線

至於最經常用紅車,開1836班962X而家已經改返用北區車做

CRH5 發表於 2016-8-1 13:42

s031096 發表於 2016-7-27 00:14
咁下繁堆紅車四周圍order然後又四周圍私走又點先


聽聞話前幾日連續兩晚 NA21 都用黃車:L

JX9097 發表於 2016-8-1 18:00

CRH5 發表於 2016-8-1 13:42
聽聞話前幾日連續兩晚 NA21 都用黃車

尋晚0050 NA21開82XX三子:shutup:

AP149 發表於 2016-8-2 09:51

CRH5 發表於 2016-8-1 13:42
聽聞話前幾日連續兩晚 NA21 都用黃車

用黃車係0250班次,呢班加班車都要出黃車即係廠可以用嘅紅車都唔夠

CRH5 發表於 2016-8-2 15:04

AP149 發表於 2016-8-2 09:51
用黃車係0250班次,呢班加班車都要出黃車即係廠可以用嘅紅車都唔夠



缺車缺到連通宵時段都唔夠紅車真係幾過份下
NA線淨係用7部紅車(計埋加班),連7部紅車都出唔到,簡直不知所謂

CRH5 發表於 2016-8-2 15:05

JX9097 發表於 2016-8-1 18:00
尋晚0050 NA21開82XX三子



我見到有人話出facelift+85xx

AP149 發表於 2016-8-3 21:13

CRH5 發表於 2016-8-2 15:04
缺車缺到連通宵時段都唔夠紅車真係幾過份下
NA線淨係用7部紅車(計埋加班),連7部紅車都出唔到,簡直 ...

通宵時段d車係唔行呀,但問題係每晚收東廠嘅紅車字軌講緊得十架多小小,仲要就返第二朝簽東廠攞車嘅A線字軌有紅車攞,有d仲係N線一收工即刻接住早更攞車
正常N線已經用左4架(NA11,NA29各1架,NA21>N23/N29共2架),長假期仲要用多4架派比加班車(A10,A12,NA29,NA21+N29)

其實紅車分佈每晚有7成係收左九龍灣,收柴廠/東廠/小濠灣整車各佔一成,所以通宵東廠嘅紅車都係好緊張

Man@MFHK 發表於 2016-8-3 21:37

CRH5 發表於 2016-8-2 15:04
缺車缺到連通宵時段都唔夠紅車真係幾過份下
NA線淨係用7部紅車(計埋加班),連7部紅車都出唔到,簡直 ...

我理解一架車總要定期做下例檢換下零件維修保養下......
只能話黃公司買紅車計得太盡,打算批車一生九成九日子係24小時工作,根本連後備紅車都無。

CRH5 發表於 2016-8-4 02:21

本帖最後由 CRH5 於 2016-8-4 02:26 編輯

AP149 發表於 2016-8-3 21:13
通宵時段d車係唔行呀,但問題係每晚收東廠嘅紅車字軌講緊得十架多小小,仲要就返第二朝簽東廠攞車嘅A線字軌 ...

但缺車缺到NA線要用黃車真係幾誇張下:L
如果搵D車係市區廠私入GTC做多單NA出市區得唔得?而家都係爭1-2部紅車,私牌入去個D錢,NA收多既錢都貼得返啦
每位收多$4.5-10 wor

如果有人係Tripadvisor開Flyer page,真係等睇變下一個人力車......
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