tridents 發表於 2016-8-4 11:22
睇到閣下講 Tripadvisor, 岩岩走去睇下老外點 Comment 人力車, 心涼哂.
新創建, 人做生意你做生意, 你做到 ...
柴小巴士公司執左都唔需要可惜, 以前中記執都要去燒下香吖, 而家係直頭同柴小公司講聲抵死!
tridents 發表於 2016-8-4 12:44
Yes, 去旅行前睇 Tripadvisor 做 Study 攞第一個 Image 先, 真係未見過海外景點食野交通住宿租車 Comment...
好似我去機場, 明知A11要狂兜, 直接保鐵算數
siusiupeople 發表於 2016-8-4 13:23
好呀, 快D 攪即刻攪呀, 我睇下邊個無面丫拿.
我都冇所謂, 大家放長雙眼睇下點
siusiupeople 發表於 2016-8-4 13:21
我連車都唔出比你睇你就唔就範, 無野架, 咪大家一拍兩囉.
唔開車無所謂
博釘牌揾過第二間做，市民得益
九巴食左兩封警告信咪又死死氣改善脫班
kay 發表於 2016-8-4 19:06
唔開車無所謂
博釘牌揾過第二間做，市民得益
嶼巴接近0脫班率
龍運又平過城巴一大截
城巴堆線俾人攞出去招標的話,都唔洗驚無競爭
不過城巴自己都唔敢咁玩啦
小小人立場並不代表巴士公司立場嘅
除非一間公司真係唔憂做或者等執笠，如果唔係服務差極都唔會將公共關係搞到咁
siusiupeople 發表於 2016-8-4 13:21
我連車都唔出比你睇你就唔就範, 無野架, 咪大家一拍兩囉.
當年中巴15號線尾段唔出車嘅後果係......
玩大d, 專營權夠期之後...
ma212223 發表於 2016-8-4 19:18
嶼巴接近0脫班率
龍運又平過城巴一大截
城巴堆線俾人攞出去招標的話,都唔洗驚無競爭
有版友用靠嚇既口吻去維護新創建
如果唔出聲，歪理又變成真理
其實呢間公司咩服務都有人鬧
機場巴
人力車
普通服務
樣樣齊，做得咁辛苦為咩？
大家成日鬧既進智公交
似乎接近到黎明，盤數開始靚返
但新創建既黑暗要幾耐？
本帖最後由 tridents 於 2016-8-5 00:09 編輯
ma212223 發表於 2016-8-4 19:18
嶼巴接近0脫班率
龍運又平過城巴一大截
城巴堆線俾人攞出去招標的話,都唔洗驚無競爭
老闆問題, 間公司就係咁, 新世界做咁多種類生意, 有邊樣做得好, 咪又係得賣金賣珠寶.
前朝無 15 尾車, 又開吾足車又灘牌得 6 成班次比人罰 $8000, 怡家堆二三線檔次 n 年前 cut 時夾硬變定點 15 20, 呢 n 年咪又跑吾掂甩班無車變三十幾四十分班, 投訴到 TCU 十幾年又係繼續前朝灘牌級數服務.
南港島線未通, 2016 年過左 7 個月鴨島 Cut 左幾多車? 睇親新時間表就火滾, 市區線 Cut 車定點線甩班機場線睇運座黃車, 堆 E400 最岩落 95c 你就落 $2.5 $4.7 線吾夠載有車都無得上, 頂, 前朝車房打仗攞 LX 呀載 99 人呀, 鄭生你睇開地產珠寶高利潤生意, 呢 d 民生生意吾岩你架, 賣左佢啦.
siusiupeople 發表於 2016-8-4 23:27
無野架,
之後九巴咪陸陸續續將一D 中等客量的巴士線班次減班改定點囉,
好多例子啦.
都無野架，
反正依家新城啲中等客量嘅線都咁難等，
佢咪試下減班囉，快手快腳執左去就一身鬆哂