九巴68A改路消息
由2016年8月20日起,九巴68A往青衣方向將新增洪天路洪福村分站.唔係呀嘛，兜入去做乜？另外，會唔會有分段？
又遲多五分鐘先到洪水橋鐵路站
上次改經水邊村/元朗公園已經遲多五分鐘
加埋今次比原本遲左十分鐘，唔知會唔會提早頭車開出時間呢
kmb63x 發表於 2016-8-10 21:59
又遲多五分鐘先到洪水橋鐵路站
上次改經水邊村/元朗公園已經遲多五分鐘
加埋今次比原本遲左十分鐘，唔知會 ...
上次仲要代替263M接駁大欖隧道路線都冇延長頭尾車時間, 往朗屏方向頭車由263M既0535富泰開出, 變到未夠七點架68A都未到虎地; 往屯門方向尾車由263M既0045係青衣開出, 變到2340已經要趕到入元朗; 今次剩係增加行車時間更加唔會走去延長頭尾車時間, 兜下兜下不如拿拿聲搬返架68A去葵興/葵芳好過
shakugan2005 發表於 2016-8-10 22:56
上次仲要代替263M接駁大欖隧道路線都冇延長頭尾車時間, 往朗屏方向頭車由263M既0535富泰開出, 變到未夠七 ...
上次cut葵涌段尾車早左到荃灣同轉車站都無延長青衣尾車
遲下63x行返西九龍走廊尾車又再早左到轉車站，祝258/9d, 260x, 960幾班尾車轉車客好運
九巴一向唔太照顧同放棄果邊啲客...
一係縮去洪水橋，飛埋荃灣，減價到$9.4
又或者唔縮短，但擺返去葵芳，青衣線由66M/57M去做
元朗有直車線直去青衣，屯門要返條都唔係過份，但而家兜荃灣 北行收元朗價 加埋去唔到青衣南等地方，應該重整下
miklcct 發表於 2016-8-10 21:43
唔係呀嘛，兜入去做乜？另外，會唔會有分段？
68A改動是配合洪福邨入伙。
此為今年BRPP項目。
kmb63x 發表於 2016-8-10 21:59
又遲多五分鐘先到洪水橋鐵路站
上次改經水邊村/元朗公園已經遲多五分鐘
加埋今次比原本遲左十分鐘，唔知會 ...
原來本身多左成五分鐘:Q，我還以為同舊路線無太大分別，咁行法不如同268x交換路線，果度成三條西九路線，但聽聞而家有批客真係搭佢落元朗轉欖隧線，唔知係咪真，留待師兄們證實，呢條線對朗屏客更加反感，只怪朗屏區議員聲都無出個半句，對朗屏事務愛理不理 shakugan2005 發表於 2016-8-10 22:56
上次仲要代替263M接駁大欖隧道路線都冇延長頭尾車時間, 往朗屏方向頭車由263M既0535富泰開出, 變到未夠七 ...
咁搞法寧願攞68M同68A交換，對朗屏橫洲人來講此線更加可有可無，自從改直接去青衣後朗屏都會有人等車，但當然同葵涌時代無得比，九巴尚欠朗屏洪福一條平價欖隧線
hadboy5 發表於 2016-8-11 08:30
原來本身多左成五分鐘，我還以為同舊路線無太大分別，咁行法不如同268x交換路線，果度成三條西九路線， ...
真係"好"客佢應該繁時會拆68a同68p.
一條朗屏開，洪福邨做尾站上元公，如果仲係驚冇客照停屯公三站，如果爆硬就無謂。
一條洪水橋鐵路站開，經原線往青衣。
不過前提應人係藍地至洪水橋站未必夠客。九巴肯做好心，降低68a虎地分段與58m同級，再吸多幾個客。。。
洪福邨想有位坐咪欖隧轉，唔好屯公轉囉。或者去洪水橋鐵路站總站上慢車囉。