GU9338 發表於 2016-8-22 17:07
俾人鬧 = 講緊事實 , 咩野狗屁不通邏輯 ?
叫你走你又唔聽 , 咁請你接受係 italk 就係一隻有口話人無口話 ...
算啦唔使太上心，得閒路過插佢兩句咪算囉，反正呢d 人都神邏輯既
「投訴巴士公司係增加巴士公司職員既工作量」都講得出，佢智商高極有限啦;P
乜家陣巴士公司公關部係請人返去齋坐/得閒打下機咁架? 咁不如成個dept 裁晒佢啦，南港島綫通車呀，蝕到入肉嘛，要幫公司維穩兼慳皮，最好既方法一定係裁左公關部，等班客投訴無門;P (好似係~~)
我地全個版既版友都留名等佢建議巴士公司裁晒班PR佢架，咁咪唔使再聽到投訴囉;P Go~
點解仲有人回應個小小人
唔回佢等佢自己單機無癮走算數啦
要上italk拎存在感真係可悲
wingho_cwh 發表於 2016-8-22 05:03
果半條18X慢過720但照舊收返咁多錢點解我要上? 既然都係慢，點解唔上隻$4.1 既鴨?
上2X 雖然有得慳，但尾 ...
當會議道塞到嘔泡時
18X一定比720慢嗎?
這情況下18X比720早來可以比720快
alan2011super3 發表於 2016-8-23 01:24
當會議道塞到嘔泡時
18X一定比720慢嗎?
這情況下18X比720早來可以比720快
會議道最大問題其實唔係塞, 而係灣仔北堆客全部都唔會咁同你行出去入境處搭車...就算講塞, 反而唔及以前灣碼巴總未搬果陣...果陣就真係塞到D交通燈長綠都無用~
成日叫人行出去入境處搭車係幾不符合人性需求呢個點...
作為灣仔北既客, 我都肯行果陣, 點解唔行多3兩分鐘落埋地龍?! 一落地龍18X一定收皮GA, 你吹到佢幾快識飛都無用~
(雖然一有大展/落大雨, 灣仔多人到要間封係等閒事)
一味只係識叫人行去入境處搭車既人, 係唔會明舊碼頭點解趕極都仲有咁多客係度~
stevechau 發表於 2016-8-23 12:15
會議道最大問題其實唔係塞, 而係灣仔北堆客全部都唔會咁同你行出去入境處搭車...就算講塞, 反而唔及以前 ...
自從搬左新碼頭＋冇左18之後，已經唔會再係尖沙嘴搭天星返港島
本帖最後由 stevechau 於 2016-8-23 13:05 編輯
CRH5 發表於 2016-8-23 12:28
自從搬左新碼頭＋冇左18之後，已經唔會再係尖沙嘴搭天星返港島
我有D唔同...西九龍過黎灣北呢個位, 搭車轉船其實唔比搭鐵慢...
905未必穩定, 其實就算搭112慢塞紅隧再係天樂里落車行返入黎, 都唔比搭鐵慢幾多...
反而自從無左18, 想入天后-北角真係企左係度...
8P/2X對人無用, 2A呢個位又好惡等...
如果2A係替代到18係呢頭既服務, 2A今日係灣北就有返當年排18果條龍LA~
stevechau 發表於 2016-8-23 12:35
我有D唔同...西九龍過黎灣北呢個位, 搭車轉船其實唔比搭鐵慢...
905未必穩定, 其實就算搭112慢塞紅隧再係 ...
我通常過尖嘴買野
因為近碼頭，所以以前通常都係天星->18
但而家碼頭搬左、18 又變埋兩味，都係110 算
唔想保鐵，唔想拿住袋好重既野由碼頭個邊行翻去地鐵站
CRH5 發表於 2016-8-23 12:39
我通常過尖嘴買野
因為近碼頭，所以以前通常都係天星->18
但而家碼頭搬左、18 又變埋兩味，都係110 算
我好明白呢種苦況呀~
CRH5 發表於 2016-8-23 12:28
自從搬左新碼頭＋冇左18之後，已經唔會再係尖沙嘴搭天星返港島
我都仲會的, 不過係有空檔果陣由灣碼直接行返北角.....:L
CRH5 發表於 2016-8-23 12:39
我通常過尖嘴買野
因為近碼頭，所以以前通常都係天星->18
但而家碼頭搬左、18 又變埋兩味，都係110 算
但110有個問題......早收.......:L