本帖最後由 admin69 於 2016-9-7 16:30 編輯
要講柴小唔該請開過第二個post講,呢度係討論緊機場巴士
ahken 發表於 2016-8-31 15:34
冇話唔講得, 但嚴重程度都唔同, 而家開左A33對屯門又有冇幫助? 咁呢條A47X作為A47既特快你又認為冇用?
...
A47X個個鬧緊走線個陣，好似幾乎得閣下話有堆好野咋，開條空氣線浪費資源不特止係幫倒忙
幫屯門居民幫到咩，良田碼頭區被無視，跟著派車又降級，夠豪華車啦，NA33又派普通車
一間唔夠豪華車派普通車
一間夠豪華車都派普通車，唔使問都知邊間嚴重啦
A41個班唔係客？有半豪唔派就去派普通車？
A31收得平就最遲拆全日線A32？巴士唔係咁做架
ahken 發表於 2016-8-31 15:43
老老實實, 問心, 北角區既服務有加過咩? 唔通我唔係住香港?
我明而家A33係有缺憾, 但叫做好過冇, 可以再 ...
要講都唔使個個 post 一見有位入就柴小柴小柴小下話 ?!
呢D叫神憎鬼厭
SX2327 發表於 2016-8-31 15:55
要講柴小唔該請開過第二個post講,呢度係討論緊機場巴士
該位人兄有咩都會拉柴小落水，隔離930X都係咁
咩都關柴小事，就黎港鐵故障都關柴小事
回正題，A33走線都係極品，慢版豐景園個U位唔多講，其實佢咁兜，不如由龍門居開，經碼頭去三聖行好過，不過而家最應該都係分返兩個編號先
ahken 發表於 2016-8-31 15:33
偏重到其他港島區都要接連「享受」降級巴士路線
你話你冇收新創建維穩費我都唔信 la...
...
港島其他區有唔代表柴小冇 ;P
唔該搞清楚 :@
bestwishes706 發表於 2016-8-31 16:10
該位人兄有咩都會拉柴小落水，隔離930X都係咁
咩都關柴小事，就黎港鐵故障都關柴小事
最吊詭就係到今時今日佢都仲有機會發言 ;P
所以我先唔信佢背後冇勢力支持
本帖最後由 admin69 於 2016-9-7 16:23 編輯
bestwishes706 發表於 2016-8-31 16:10
該位人兄有咩都會拉柴小落水，隔離930X都係咁
咩都關柴小事，就黎港鐵故障都關柴小事
話某公司服務偏重某地區唔係問題，問題篇篇post都將個主題騎劫是否合適?
SX2327 發表於 2016-8-31 17:07
話某公司服務偏重某地區唔係問題，問題篇篇post都將個主題騎劫是否合適?
...
禁報告制算啦:handshake
避免離題：
條線行屯赤並非無可能:hug:
exspeed 發表於 2016-8-29 02:35
我講緊係客運返工既多數都係搭 E 線. 除非你錢多或者人工好高
老實說，而家坐E線真係正常，A線暫時唔吸引係因為冇宣傳，
人工唔高好多都會坐，因為唔一定下下來回都坐，有時可能去程A，回程E，倒轉又得，咁樣已經夠養一條A線。
有時候連踩幾日，都想坐得舒服啲，冇咁趕，尤其係on shift嘅追更工。
Ms.Potato 發表於 2016-9-1 16:28
老實說，而家坐E線真係正常，A線暫時唔吸引係因為冇宣傳，
人工唔高好多都會坐，因為唔一定下下來回都坐 ...
想宣傳，應該學龜龜搞晨早折扣優惠搶下通勤客;P