本帖最後由 低地台AD 於 2016-9-20 23:23 編輯
GW4866 發表於 2016-9-20 22:48
搭得少?我剩係知我成日中伏搭中呢d ADS,非繁都無位座車都未必上到
31連普通咸魚都認得ADS係短車,係到話派 ...
咁又難怪既，，你次次都要頂閘，緊係話熱啦，另外坐左咁多獲ＡＤＳ冇乜邊架冇冷氣，不過又冇聽過司機話邊部熱喎，反而部份ＡＶ臨退個陣特見２４３Ｍ車頭水聲又響又倒灌熱氣軚又重就真，係度摺起哂衫褲，佢地話比部ＡＤＳ好過喎，不過ＡＶ上層都算涼，唔似得洗衣機仔咁基本上係垃圾，冇樣掂。。。最好同我交換車，比哂啲都普ＡＴＳ你又點話:lol，同埋架架短車都推頭架啦，有乜特別？
JH_LE4612 發表於 2016-9-20 11:18
補充一下，廣通依家砌車速度係慢左，唔夠新車落嚟都係問題，同樣情況出現喺閣下例子入面，當年鐵巴11.3米 ...
廣通砌車慢咗係因為退役潮暫告一段落,無之前咁急要咁多車
雖然我都好想ADS早退,但亦無強求,只希望唔好再派落31/235M/48X呢d線,同埋部31M柯打車(呢個明明要歐五就出ADS:@ )
本帖最後由 admin69 於 2016-9-28 17:57 編輯
GW4866 發表於 2016-9-20 23:21
廣通砌車慢咗係因為退役潮暫告一段落,無之前咁急要咁多車
雖然我都好想ADS早退,但亦無強求,只希望唔好再 ...
其實我夠好想早退都普ＡＴＳ，但係佢地永遠都係大線出現，冇計，只係唔好再係全部大線再出:sleepy:風口位冇風噴出黎先係正__街，留比流水線啲客
本帖最後由 GW4866 於 2016-9-20 23:33 編輯
低地台AD 發表於 2016-9-20 23:17
咁又難怪既，，你次次都要頂閘，緊係話熱啦，另外坐左咁多獲ＡＤＳ冇乜邊架冇冷氣，不過又冇聽過司機話邊 ...
我幾時有話頂閘同無冷氣係同一時間?
唔該你自己睇清楚,我係話ADS容易頂閘車都上唔到
部份AV真係有呢d問題,我亦唔否認
我寧願要短都躉,企都企得舒服d,我又唔係勁怕熱果類人
本帖最後由 低地台AD 於 2016-9-20 23:35 編輯
GW4866 發表於 2016-9-20 23:27
我幾時有話頂閘同無冷氣係同一時間?
唔該你自己睇清楚,我係話ADS容易頂閘車都上唔到
最好喇,ADS坐又坐得舒服啲又有冷氣嘆,基本上極少巴迷話ads冇冷氣,有都只係一兩部,不過當你頂閘起上黎好焗個陣出面仲涼過入面就唔同講法架喇。見到渣果個都身水身汗都咪話唔慘
好似有人話埋G牌龍仔都好熱;P 我都想試下有幾熱,不過好可惜坐親都係凍想快啲落車。
shakugan2005 發表於 2016-9-18 23:09
1. 依家ATENU好似都唔係所謂既直梯啦, 退哂ATR/ATS/ASV/3ASV都冇所謂全直梯化?
2. 依家ATR/ATS/ASV/3ASV ...
城巴夠出年港島南線通車先退得批非低地台豪，唔係剩係九巴遲退
AD118 發表於 2016-9-21 05:16
城巴夠出年港島南線通車先退得批非低地台豪，唔係剩係九巴遲退
咁係某間巴士公司腦殘啫。話雖港鐵跌佢一獲delay南港島綫年幾，但對面海觀延一樣delay，又唔見佢唔夠車到要過十八大限？明顯某公司根本無心做南區落去，一早計劃哂cut幾多部車。
其實ADS唯一早退嘅潛在可能就係因為要全低地台，目的都係形象工程。家陣對面海都未退得切，咁唔急啦。
S3BL470@98A 發表於 2016-9-21 09:25
城巴非低地台巴士仲遲退過九巴非低地台。
九巴J牌ADS是去到17年7月；城巴6頭豪及9頭豪是分別去到17年8月或1 ...
呢層你可以放心
6頭豪同9頭一定唔會行到到期先退
南港島線如無意外年尾通車
到時呢批車就會退
九巴依然冇咩機會可以比城巴更早全低地台服務
76K朝早加左277X柯打
應該都解埋禁