FD_8592 發表於 2016-9-20 23:06
最諷刺既係....元朗居民投訴268B 班次太少.....(當日唔知係邊個棄巴保鐵在先 先搞到今時今日咁既田地...) ...
西鐵有月票，巴士點頂？
不過睇新界西發展
西鐵比你全線9卡，將來應該都未必夠載
268B本身係有少少非戰之罪
佢已經唔係用緊迂迴路線
但快唔過鐵路都無辦法
268B除非放棄大馬路同朗屏一帶
改做遠離鐵路帶的元朗南行十八鄉路直出㰖隧
PZ8988 發表於 2016-9-21 09:05
268B除非放棄大馬路同朗屏一帶
改做遠離鐵路帶的元朗南行十八鄉路直出㰖隧
...
以前都有元朗公園特車啦
結果好似無左變做開268C
既然新西去東九有錢途
咁做無可厚非
本帖最後由 gn3509 於 2016-9-21 10:00 編輯
053h4 發表於 2016-9-21 09:45
星期日夜晚268B我見過成50人坐
西鐵月票有影響，試下改去洪水橋開lor
西鐵尖咀一程返到元朗,旺角就要轉同時268B貴,268X平。
053h4 發表於 2016-9-21 09:45
星期日夜晚268B我見過成50人坐
西鐵月票有影響，試下改去洪水橋開lor
月票唔係萬能, 不過月票加直達尖沙咀
點會搵268X比?
kay 發表於 2016-9-21 08:26
西鐵有月票，巴士點頂？
不過睇新界西發展
同意，268b除左朗屏其實已經好直接.. 元朗直出廣東道，真係輸比月票
btw西鐵無可能做到九卡，呢樣唔駛諗..
kmb63x 發表於 2016-9-21 10:09
同意，268b除左朗屏其實已經好直接.. 元朗直出廣東道，真係輸比月票
btw西鐵無可能做到九卡，呢樣唔駛諗 ...
sorry 應該係8卡
未訓醒
053h4 發表於 2016-9-21 10:18
如果月票萬能，星期日就唔會重有咁多人坐268B
根本大馬路要轉輕鐵，好多人唔想企，先重有咁多巴士客
假日有268B
係因為269B分左一半班次比佢吧
以前268B未陰乾個陣
269B都未開到30分1班
陰乾完268B就搞到269B開30
係唯一好在平日夜晚269B返新界大部份時間開10-12分鐘
同埋唔係陰乾268B，68E呢條極品又點樣出現？;P