27/9起隧巴109改回經仁風街前往何文田
本帖最後由 m_rd08 於 2016-9-25 12:58 編輯26/9 1000起仁風街重開，27/9 109改回行經仁風街前往何文田
新巴通告: http://www.nwstbus.com.hk/en/upl ... e/C201601946a02.pdf
九巴通告:
http://kmb.hk/loadImage.php?page=1474623479_7816_0.jpg
可惜得番一個月命仔。
新既仁風街可否行12米車？
dogdog002 發表於 2016-9-25 12:58
可惜得番一個月命仔。
乜而家有話要取消109咩?
本帖最後由 leungky0528 於 2016-9-25 17:31 編輯
只要愛民同何文田邨仲係要行十分鐘同搭高價接駁車
109都夠力存活
再唔係咪逆走保最遠離港鐵嘅客
leungky0528 發表於 2016-9-25 17:30
只要愛民同何文田邨仲係要行十分鐘同搭高價接駁車
109都夠力存活
再唔係咪逆走保最遠離港鐵嘅客
同意, 況且109仲要深入中上環心臟地帶, 坐鐵又迫又要轉車又要行, 點都有捧場客的, 雖然會少左
連904都未死得, 幾時輪到109?
109 都有大道東 <> 紅隧口頂住
115 估計傷得勁過 109 囉
leungky0528 發表於 2016-9-25 17:30
只要愛民同何文田邨仲係要行十分鐘同搭高價接駁車
109都夠力存活
再唔係咪逆走保最遠離港鐵嘅客
但何愛太細，逆走更加唔吸引，因為家陣一落山就隧道口
本帖最後由 koneotis 於 2016-9-25 21:00 編輯
Gary_B 發表於 2016-9-25 19:47
109 都有大道東紅隧口頂住
115 估計傷得勁過 109 囉
黃埔出中環要轉車海逸豪園離地鐵站較遠
估計115P應該還做得住
但115應該得兩味keep到
大道東那一邊還有113
不過103,109,113呢三條應該只能留1-2條
koneotis 發表於 2016-9-25 20:59
黃埔出中環要轉車海逸豪園離地鐵站較遠
估計115P應該還做得住
115現階段仲有土瓜灣
最頂唔到嘅時刻應該係沙中通車
到時就真係死守海逸
113技術上就係串起哂啲無咩紅隧巴士嘅地方
應該都係Hea住做
仲有方案係想佢食埋109……