AVD1
發表於 2016-11-4 05:22
流星☆雨 發表於 2016-11-4 05:20
A31P遲早都會經青龍頭,早定遲姐爭在
不過講開又講,當區區議員係幾熟交通,起碼佢啲建議都貼地,唔會好似 ...
假如 A31P 真係會經青龍頭,我反而有興趣睇下佢地會唔會真係爭取到 234B 兜入去就真 ;P
exspeed
發表於 2016-11-4 09:29
Man@MFHK 發表於 2016-11-4 00:46
因為A線慢過自己條E線會俾人笑
君不見對家條A29一樣係死飛爛飛飛走晒成條官塘道黎同自己條E22A鬥快入機 ...
E33P而家好地地踢落青公做咩?
到時由富泰去大欖要幾耐?
成班返工客反檯都似
exspeed
發表於 2016-11-4 09:48
本帖最後由 exspeed 於 2016-11-4 09:49 編輯
AVD1 發表於 2016-11-4 03:00
佢地又點只爭取緊一條 A31P 丫,仲有 234B 呢
而家個問題係佢地個到真係唔順路,去豪景等同兜路。
所 ...
根據當區區議員網頁
佢地正在爭取234B延長至屯門公路轉車站喎,方便豪景同浪翠居民去轉車喎
你所講既234B 兜豪景方案是誰提出?
AVD1
發表於 2016-11-4 13:29
exspeed 發表於 2016-11-4 09:48
根據當區區議員網頁
佢地正在爭取234B延長至屯門公路轉車站喎,方便豪景同浪翠居民去轉車喎
http://www.districtcouncils.gov.hk/tw/doc/2016_2019/en/dc_meetings_doc/10469/TWDC_Paper_No_54_16_17.pdf
委員表示,青龍頭對外交通十分不便,目前只有52X、53、261B及962B號四條巴士
線提供服務。就此,委員要求把新增的48P號線的兩班特別班次延至由青龍頭開出,以
及反對調低53號線班次並將資源調配至234B號線。上述要求已獲運輸署接納並將會落
實。此外,委員要求A31P機場巴士線於非繁忙時段試行途經豪景花園,以檢視實際乘客
量及配合居民的需要,以及於繁忙時段試行234B號線回程時在青龍頭村加設落客站。
053h4
發表於 2016-11-4 16:50
Man@MFHK
發表於 2016-11-4 19:39
053h4 發表於 2016-11-4 16:50
講到好似E22A唔飛觀塘道咁
E22A係要卡佬自己飛,A29係公司飛起晒觀塘道既站。
Man@MFHK
發表於 2016-11-4 19:39
重覆,吉文
Man@MFHK
發表於 2016-11-4 19:46
exspeed 發表於 2016-11-4 09:29
E33P而家好地地踢落青公做咩?
到時由富泰去大欖要幾耐?
等到E33P全日,非繁可以落青公同A33玩聯合班次,或者拎E33咁做都得。
JX9097
發表於 2016-11-4 23:05
Man@MFHK 發表於 2016-11-4 19:39
E22A係要卡佬自己飛,A29係公司飛起晒觀塘道既站。
E22A同A29都係單向停(往將軍澳)/單向飛(往機場)觀塘道wo
HG6729
發表於 2016-11-4 23:32
Man@MFHK 發表於 2016-11-4 19:39
E22A係要卡佬自己飛,A29係公司飛起晒觀塘道既站。
咁結論是, 整左A29 出來, 盤數靚仔左嗎?
又有冇條件整多幾班NA29 ?