Gary_B
發表於 2016-12-29 00:21
238X 發表於 2016-12-28 21:56
維持現狀最好,講完
阿爺話耍循序漸進.........地 減
kl9327
發表於 2016-12-29 00:24
269M 265M 加雙向分段算啦
238X
發表於 2016-12-29 12:34
Gary_B 發表於 2016-12-29 00:21
阿爺話耍循序漸進.........地 減
真係難聽過粗口。
AVD1
發表於 2016-12-29 14:20
FBI2 發表於 2016-12-28 21:33
唔係,除早繁荃威開出20-25分外,其餘大部分時間維持30分鐘一班.
不過,唔駛擔心,好快到你樓下條愛線,應該 ...
佢邊條愛線先,如果 X 尾個條都要減又真係離譜左啲吧。話哂環宇入左伙冇耐 ……
AVD1
發表於 2016-12-29 14:22
petcity 發表於 2016-12-28 23:31
新城多謝黎唔切?定一或九巴倒返轉
新城接手可能好快摺線,到時唔係鬧九巴囉
啦,假如新城接手後真係摺先算,
我都覺得城巴都有唔小機會會拉 930 系上山。
講真,30 起荃景圍根本一早就可有可無,
假如搞一大場大龍鳳到最後換到條過海線的話,咁又有咩所謂。最少條 930 都叫有些少用處先。
kmb71k
發表於 2016-12-29 20:02
AVD1 發表於 2016-12-29 14:20
佢邊條愛線先,如果 X 尾個條都要減又真係離譜左啲吧。話哂環宇入左伙冇耐 ……...
估計會係同30近似果條...38A
brianso198
發表於 2016-12-29 21:58
ATE31 發表於 2016-12-28 23:25
九巴唔想做30既話唔該攞出黎再招標
比著係新城真係多謝都黎唔切
呢D線新城想做?
下場慘過82K喎...
petcity
發表於 2016-12-29 22:58
238X
發表於 2016-12-30 00:14
本帖最後由 238X 於 2016-12-30 00:18 編輯
petcity 發表於 2016-12-29 22:58
不如你又覺得新城接手之後30係咪可以翻一翻
或者咁拉930上黎喇,下下話邊個唔掂換人
咁講啦,既然九巴咁唔想做 30 / 38A,
其實可以搵政府同埋 84 / 313 / 401 同 404M 四間小巴公司嘅營辦商溝通下,
俾四間小巴公司開分支食哂兩條線啲客,
反正呢四條小巴而家都有長者優惠,覆蓋比九巴更深入,
咁索性全盤放棄,費事大家辛苦啦,係咪?
另外呢句係俾運輸署,政府,九巴,鄒秉恬同 FBI2 聽嘅:
38B 正一廢線,唔開好過開!!!!
(係,擺明發無用牢騷,因為當初 RIP 出嗰陣我已經向鄒秉恬反映過好幾次,但發現條友態度同九巴一樣)
AVD1
發表於 2016-12-30 16:00
petcity 發表於 2016-12-29 22:58
不如你又覺得新城接手之後30係咪可以翻一翻
或者咁拉930上黎喇,下下話邊個唔掂換人
應該咁講,換人唔一定好,但係唔換的話就肯定唔會變好。
有時候就係咁,既然係屎架啦,就算換返舊屎黎都唔會蝕得去邊。但假如換完之後變香左,咁都係叫好左 ;P