30 呢個班次，可以改埋 39A (荃威開)，然後共坑
即係以前 39A 直落西鐵個方案
238X 發表於 2016-12-30 17:56
如果係 38B 併入 240X 再大搞就可能有啲機，而家咁嘅款，FF 無咁早
假如條 38B 真係咁有用，你慌你個邊 o既人唔會爭取 38B 全日 ;P
AVD1 發表於 2016-12-31 11:17
假如條 38B 真係咁有用，你慌你個邊 o既人唔會爭取 38B 全日
嗰條線根本係敷衍，你點解係都要 FF 條廢線會好過 38A
通告如下
但個問題係，張豬紙通常就會拆開星期一至五 / 星期六 / 星期日或假日咁寫
但每欄只有 5 行
所以星期一至五會樣衰地寫 20-25 / 25-30
咁同無定點有咩分別？
FY5856 發表於 2017-1-1 04:03
通告如下
但個問題係，張豬紙通常就會拆開星期一至五 / 星期六 / 星期日或假日咁寫
雖然通告咁樣寫係好長, 但起碼計到幾點有車, 就算依家有ETA都好, 都計到會唔會私下拉疏班次
個人認為好過寫20-25/25-30
本帖最後由 m_rd08 於 2017-1-1 11:19 編輯
FY5856 發表於 2017-1-1 04:03
略
你又睇唔到#29一早貼左通告:L
m_rd08 發表於 2017-1-1 11:16
你又睇唔到#29一早貼左通告
係，我真係冇睇到。我疏忽，我誤判。真心 sorry
另回，
佢張豬紙只有七行，所以會焗住寫 20-25
唔係有冇得揀，係焗寫
除非佢好似 15A 改道之前咁，一至五一格，六日假期一格，咁就夠位寫。
但如果好似而家豬紙咁分三格就唔夠寫啦，除非佢郁埋下面收費表個到。
減幾多車？
238X 發表於 2016-12-31 12:50
嗰條線根本係敷衍，你點解係都要 FF 條廢線會好過 38A
38B 根本 cover 左大部份 o既 38A 服務範圍，
何況而家有條線去沙田，點都叫擴展左你地個邊個網路範圍先。
本帖最後由 238X 於 2017-1-3 00:50 編輯
AVD1 發表於 2017-1-2 17:25
38B 根本 cover 左大部份 o既 38A 服務範圍，
何況而家有條線去沙田，點都叫擴展左你地個邊個網路範圍先 ...
去沙市，行出去搭 49X 或者 238M > 48X 隨時仲快
而且九巴只開一班 7:45，擺明唔諗住做大
總之 38B 除咗係九巴企圖用 238X 價 (38B 收 $8.1) 去搶葵興客啲錢，無其他實際意義
呢啲咁嘅線仲衰過你哋條 30 、39A
我就完全唔明你講到條線咁好做乜，你話我負面偏執都係咁話