FBI2 發表於 2017-1-7 20:42
負咩代價? 人地明燒銀紙蝕錢都唔益市民.
唔好以為好蝕,A47X而家咁廢o既定線好多時都有十個客以上
Oliver_ME16 發表於 2017-1-7 21:04
唔好以為好蝕,A47X而家咁廢o既定線好多時都有十個客以上
咁係啦，因為呢條"廢線"對新達、富雅、運頭塘d人黎講係平靚正機場快線，一架車湊夠10個人其實唔難
之不過對絕大部分大埔人黎講係no way，自動自覺上返E41好過
ahwo1933 發表於 2017-1-7 21:40
咁係啦，因為呢條"廢線"對新達、富雅、運頭塘d人黎講係平靚正機場快線，一架車湊夠10個人其實唔難
之不過 ...
而家咁改我幾睇好,特別係回程
ahwo1933 發表於 2017-1-7 21:40
咁係啦，因為呢條"廢線"對新達、富雅、運頭塘d人黎講係平靚正機場快線，一架車湊夠10個人其實唔難
之不過 ...
似乎就係唔想得罪呢班客仔
所以八點前先安排佢係保持尾站
E21A 發表於 2017-1-7 18:59
分分鐘LWB本身高估咗港珠澳帶來既客量，即使條橋開左都係養唔到1A1E
而家E41非繁仲有唔少既運載能力
到時咪嗌蝕錢加你價囉
邊使佢埋單;P
ahwo1933 發表於 2017-1-7 21:40
咁係啦，因為呢條"廢線"對新達、富雅、運頭塘d人黎講係平靚正機場快線，一架車湊夠10個人其實唔難
之不過 ...
竟然大中都唔入
不如富亨大中南運路大火達運路上高速
改到咁複雜....
機場方向
大火> 南運路沿線> 大中> 富善> 富亨> 完善路出吐公
大埔方向
機場>完善路入大埔> 富善>大中> 富亨> 南運路返大火
咁咪完美地避開條E41
又經過哂D 屋村
廣福, 科學園算把啦....
我地諗到呢啲方案, 偏偏運豬署諗唔到
053h4 發表於 2017-1-8 09:01
點解要富亨尾站？
咁... 又點解唔可以富亨尾站?
個個都想服務到自己，又唔駛兜，又有位揀...
如果要避開哂E41，就大中都唔應該入... 否則都係攬住一齊
不過幾難令到班議員收貨。
按之前板友建議，微調一下，亦滿足一下避免富亨尾站問題。
保留火車站開，因泊車方便啲...擺富亨實在太逼
經南運路直上富亨，然後落富善，跟住才去大埔中心，
再用安祥路果邊出，然後可以轉左經太和路一田出完善路入機場，
或者轉右經太和邨上吐露港。