[路線計劃/RPP]
運輸署提出 A47 及 A47X 重組修訂方案: 富亨經大埔墟站往機場
[複製鏈接]
|
唔好以為好蝕,A47X而家咁廢o既定線好多時都有十個客以上
|
|
|
我...
|
|
|
|
|
|
咁係啦，因為呢條"廢線"對新達、富雅、運頭塘d人黎講係平靚正機場快線，一架車湊夠10個人其實唔難
之不過對絕大部分大埔人黎講係no way，自動自覺上返E41好過
|
|
|
|
|
|
|
|
|
似乎就係唔想得罪呢班客仔
所以八點前先安排佢係保持尾站
|
|
|
|
|
|
|
|
|
到時咪嗌蝕錢加你價囉
邊使佢埋單
|
|
|
|
|
|
|
|
|
竟然大中都唔入
不如富亨大中南運路大火達運路上高速
|
|
|
|
|
|
|
|
|
改到咁複雜....
機場方向
大火> 南運路沿線> 大中> 富善> 富亨> 完善路出吐公
大埔方向
機場>完善路入大埔> 富善>大中> 富亨> 南運路返大火
咁咪完美地避開條E41
又經過哂D 屋村
廣福, 科學園算把啦....
我地諗到呢啲方案, 偏偏運豬署諗唔到 |
|
|
|
|
|
|
|
|
咁... 又點解唔可以富亨尾站?
個個都想服務到自己，又唔駛兜，又有位揀...
如果要避開哂E41，就大中都唔應該入... 否則都係攬住一齊
不過幾難令到班議員收貨。
按之前板友建議，微調一下，亦滿足一下避免富亨尾站問題。
保留火車站開，因泊車方便啲... 擺富亨實在太逼
經南運路直上富亨，然後落富善，跟住才去大埔中心，
再用安祥路果邊出，然後可以轉左經太和路一田出完善路入機場，
或者轉右經太和邨上吐露港。
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|
