本帖最後由 ky927 於 2017-1-17 23:08 編輯
三巴合一 發表於 2017-1-17 23:00
油荃又招標，元荃又招標，
運吉幫新城幫到出晒面
咁又唔可以咁講，投標都要你平到先投到，投標近代史好似新城係投到條798外，將荃同安達都係九巴中哂標，我真係未聽過投標反而係偏幫。
三巴合一 發表於 2017-1-17 23:00
油荃又招標，元荃又招標，
運吉幫新城幫到出晒面
但我覺得元荃線九記中機會大好多
油荃線要係九記中標機會大
睇唔到點幫新城，始終字字面上已經消失左嘅地區專營其實某程度仲起好多市民心目中仲存在嘅
KMBAVC19 發表於 2017-1-17 23:08
但我覺得元荃線九記中機會大好多
油荃線要係九記中標機會大
而家有啲人係要覺得，RPP喺九巴地頭但要招標，就係益新城
但明明安達臣同將荃都係九巴做
等睇元荃線開完一年即摺
ky927 發表於 2017-1-17 23:07
咁又唔可以咁講，投標都要你平到先投到，投標近代史好似新城係投到條798外，將荃同安達都係九巴中哂標，我 ...
有hidden agenda嘛, 新界路線唔直接俾九巴, 令新城有機會得到新線就係「偏幫」.
講到好似新城一定投到咁.
不過講開又講, 如果招標過程入面, 「路線/轉乘網絡」因素遠比「票價」重要的話,
咁其實即係變相行返地區專利, 招標都係做下樣.
bustop 發表於 2017-1-17 23:32
有hidden agenda嘛, 新界路線唔直接俾九巴, 令新城有機會得到新線就係「偏幫」.
講到好似新城一定投到咁. ...
咁就算巡例式招標，最後都係俾返九巴，但起碼可以㩒住九巴個第一口價唔可以開咁狼
ky927 發表於 2017-1-17 23:07
咁又唔可以咁講，投標都要你平到先投到，投標近代史好似新城係投到條798外，將荃同安達都係九巴中哂標，我 ...
798 係取消796B 換返來, 唔係投標
元朗站至荃灣西站路線可能係想谷高行車里數收貴一級先咁做
否則最直接一定係牛潭尾直接開出
76K 改道之前北區份RDP 睇過詳情, 似係部署改用12米車+唔想再兜唐人新村交匯處/水邊圍交匯處果個大圈
KMBAVC19 發表於 2017-1-17 23:08
但我覺得元荃線九記中機會大好多
油荃線要係九記中標機會大
呢兩線可以係欖隧轉乘其他路線，城記只有969可以免費轉乘，九十棟樓有幾多棟會幫襯