dennis28a
發表於 2017-1-20 03:26
本帖最後由 dennis28a 於 2017-1-20 03:27 編輯
jackyarkit 發表於 2017-1-19 01:52
就係有50綠小先唔經祥和和樂,咁唔通要同綠小搶客搶生意咩
但反而係部分時間等綠小係等好耐
綠小事實上係可以係和樂、祥和上落客,但因為唔同原因,所以先做到好似架車唔經直達醫院。
朝早有唔少人係華峰園、祥和苑得極架綠小落地鐵站,都要幾架車先上到,
但如果係後生,會唔會放工時間,同班探病人流爭搭車?下繁 50 條龍下下去美心,等得黎不如行返上去。
如果係老人家,觀塘道大大條 1A 係度,又洗唔洗企咁耐裕民坊「吸塵」?反正大家都係兩蚊。
UB7843
發表於 2017-1-20 17:07
九巴88X幾時延長去油塘?
TankKingEH9697
發表於 2017-1-20 18:21
transbus 發表於 2017-1-18 16:53
鄙視秀茂坪嘅人應該好唔開心,
點解舊有服務冇減少之餘,
仲要加290x A26。
生態變哂 巴士搭去邊都兜大圈
213x 290a 夠破格 都係多得人地區叨光 :lol
其他o個d 如非必要都咪搞
落觀塘簡直係惡夢 行落去快過等加搭
要大包圍 根本咩線都死得
TankKingEH9697
發表於 2017-1-20 18:33
dennis28a 發表於 2017-1-20 03:26
綠小事實上係可以係和樂、祥和上落客,但因為唔同原因,所以先做到好似架車唔經直達醫院。
朝早有唔少人係 ...
老人家搭1A去聯合都好重口味下
平田巴總站長
發表於 2017-1-20 21:21
1. 603A 去到金鐘都夠啦,邊個會搭呢兩班車去中環,仲要收翻一樣價錢
2. 運吉加左咁多線入九龍灣商貿區...會唔會塞爆九龍灣。遲D會唔會所有九龍東去新界既線都有特別班次去九龍灣商貿區
上繁
一班38P
一班234D
加一班259X
加一班268P
一班292P
一班296P
一班796E
一班E22S
下繁
一班234D
兩班268P
一班296P
全日
14X
93K
郵輪碼頭九龍塘線
transbus
發表於 2017-1-20 22:30
carson911 發表於 2017-1-18 16:34
阿生
入聯合要搵架coaster先上到
或者要用Poncho
藍田去聯合只有76AB小巴,但車唔密,B更加係常滿,而且做埋地鐵上山客,
供應基本上嚴重不足。
transbus
發表於 2017-1-20 22:39
本帖最後由 transbus 於 2017-1-20 22:42 編輯
kmb71k 發表於 2017-1-18 20:30
214其實已經做到14D一大半功能
況且條14H仲係一小時一班
對油塘站一帶,廣興田,中上秀寶達,順天,彩雲虹,214係cover到14D,
但油麗,啟田,下秀,順利,
214仍然係盲點。
哩啲位14D做到,214唔得。
60 76B經常有客留後,
根本14D有條件用28B形式去做工半線。
但隱憂係巴士收費唔會太高,夠客都未必好食。
transbus
發表於 2017-1-20 23:01
TankKingEH9697 發表於 2017-1-20 18:33
老人家搭1A去聯合都好重口味下
祥和苑站只近急症室,但仍要穿過球場去,完全遠離病房大樓,
基本上只有唔熟路區外人咁去。
TankKingEH9697
發表於 2017-1-21 00:15
transbus 發表於 2017-1-20 23:01
祥和苑站只近急症室,但仍要穿過球場去,完全遠離病房大樓,
基本上只有唔熟路區外人咁去。
跑步路過呢段或者球場入面條大斜都夠cam老人家真係不要指望
叫佢焗等11c好過
LAK2
發表於 2017-1-21 00:56
平田巴總站長 表於 2017-1-20 21:21
1. 603A 去到金鐘都夠啦,邊個會搭呢兩班車去中環,仲要收翻一樣價錢
2. 運吉加左咁多線入九龍灣商貿區... ...
603A去中環可以搶城巴大道東客;P