hkitalk.net 香港交通資訊網

標題: 九巴X6C延長路線和轉全日 [打印本頁]

---

作者: FBI2    時間: 2025-5-26 13:07
標題: 九巴X6C延長路線和轉全日
生效日期：2/6/2025
美孚至兒醫，一至五全日

---

作者: m_rd08    時間: 2025-5-26 13:30
對家條20X係咪都開得？

---

作者: KG1428    時間: 2025-5-26 14:02
又係在6C再抽車

---

作者: HUgo8370    時間: 2025-5-26 14:06

m_rd08 發表於 2025-5-26 05:30
對家條20X係咪都開得？

搭單問埋50P開得未:p

---

作者: ef66    時間: 2025-5-26 14:07


幾時開埋星期六和日，要等急症醫院開?

---

作者: s3m89    時間: 2025-5-26 17:29

KG1428 發表於 2025-5-26 14:02
又係在6C再抽車

23-24RPP X6C延長後會派6部車行，
而且RPP文件中要求X6C是獨立派車，
並非綑綁在6C中抽車。

---

作者: s3m89    時間: 2025-5-26 17:32
紅巴啟隧轉乘網終於有全日線往返旺角，藍田可以善用215X轉X6C往油麻地

---

作者: kay    時間: 2025-5-26 17:37

s3m89 發表於 2025-5-26 17:29
23-24RPP X6C延長後會派6部車行，
而且RPP文件中要求X6C是獨立派車，
並非綑綁在6C中抽車。 ...

等埋6C出唔出通告先

6C依家非繁最密開緊10
近年又好興上繁後到中午/1400/1500前開疏D
1500打後又開返密

---

作者: YUU    時間: 2025-5-26 17:51

s3m89 發表於 2025-5-26 17:29
23-24RPP X6C延長後會派6部車行，
而且RPP文件中要求X6C是獨立派車，
並非綑綁在6C中抽車。 ...

佢一樣可以額外減6C

---

作者: ccchhhuuunnn    時間: 2025-5-26 17:59

YUU 發表於 2025-5-26 17:51
佢一樣可以額外減6C

張6C減班通告遲過X6C全日一個月
已經唔叫抽佢車啦🤣
咁多年都係咁玩

---

作者: JX9097    時間: 2025-5-26 18:15

s3m89 發表於 2025-5-26 17:29
23-24RPP X6C延長後會派6部車行，
而且RPP文件中要求X6C是獨立派車，
並非綑綁在6C中抽車。 ...

減完過冷河再放喺X6C咪唔係「抽車」囉

---

作者: ENS529    時間: 2025-5-26 18:44
新增服務還新增服務，
舊線減班還舊線減班，
係兩回事嚟，就算佢無新增服務，
只要客量「達標」，佢一樣可以減舊線班次...

---

作者: KG1428    時間: 2025-5-26 19:03

s3m89 發表於 2025-5-26 17:29
23-24RPP X6C延長後會派6部車行，
而且RPP文件中要求X6C是獨立派車，
並非綑綁在6C中抽車。 ...

事實上X42C都係跟42C派車系統
就算X6C加車都係跟6C派車系統內

加6部車都係加6C度
實際都係加4部車和2部原6C掛牌車

---

作者: JB5571@3B/103    時間: 2025-5-26 19:33

m_rd08 發表於 2025-5-26 13:30
對家條20X係咪都開得？

最近堆歐4解封，唔知會唔會係因為20X開怕唔夠車？

---

作者: ccchhhuuunnn    時間: 2025-5-26 19:48

KG1428 發表於 2025-5-26 19:03
事實上X42C都係跟42C派車系統
就算X6C加車都係跟6C派車系統內

聖經係寫住2部同6部用車，而唔係與6C共用唔知幾多部車
就算曾經係共用但至少而家係分開
所以X6C同X42C係唔同，至少25-26RPP仲寫住「與42C共用35部車」
當然呢個係理論上

---

作者: leungky0528    時間: 2025-5-26 20:32
唔知中九龍通左係咪簡單直接踢佢落去試路？如果咁就多數唔會似5X咁慘倒蝕哂。

---

作者: kay    時間: 2025-5-26 20:55

ccchhhuuunnn 發表於 2025-5-26 19:48
聖經係寫住2部同6部用車，而唔係與6C共用唔知幾多部車
就算曾經係共用但至少而家係分開
所以X6C同X42C係唔 ...

依家用字好含糊
好似3X 6X都係3C 6C抽車
但最後被形容為"主線額外服務"
額外即係CUT左佢就跌落黑洞

---

作者: 1181174166    時間: 2025-5-26 21:48

kay 發表於 2025-5-26 20:55
依家用字好含糊
好似3X 6X都係3C 6C抽車
但最後被形容為"主線額外服務"

殺6F保6C囉
不過唔包唔會再下一城

---

作者: KG1428    時間: 2025-5-26 21:54

kay 發表於 2025-5-26 20:55
依家用字好含糊
好似3X 6X都係3C 6C抽車
但最後被形容為"主線額外服務"

最勁有以下例子

開202時就會由2仔加派1部車
最後加都無加就去2仔抽車行202
結果202取消，2仔直接Cut走數部車

---

作者: tommy14D    時間: 2025-5-26 22:25
X6C貴價掠水，當然陰6C，土瓜灣？行開啦

---

作者: 3ASV174    時間: 2025-5-26 23:08

leungky0528 發表於 2025-5-26 20:32
唔知中九龍通左係咪簡單直接踢佢落去試路？如果咁就多數唔會似5X咁慘倒蝕哂。 ...

其實中九龍幹線出入口個位係唔啱做市區線
X6C 行新路出彌敦道隨時慢過依家

---

作者: TuNg''=)    時間: 2025-5-26 23:36
其實X6C係九龍灣區服務範圍咁窄真係唔太睇好
非繁諗住做新伊院線, 都仲要有條20A爭油旺區客

---

作者: Ravenclaw    時間: 2025-5-26 23:44

3ASV174 發表於 2025-5-26 23:08
其實中九龍幹線出入口個位係唔啱做市區線
X6C 行新路出彌敦道隨時慢過依家

其實中九幹基本上只適合九工觀工返放工繁時線用，頂多加埋將軍澳堆新界線(唔包括將軍澳自己)...

其他果d長途全日線，例如258D果類，比黃大汕彩虹咬住，基本上唔洗諗改...

---

作者: Quanta    時間: 2025-5-27 00:09
其實都預中九幹會好似中灣繞咁 好少全日巴士線行 主要都係中長途線繁時分支

---

作者: ccchhhuuunnn    時間: 2025-5-27 00:11

Ravenclaw 發表於 2025-5-26 23:44
其實中九幹基本上只適合九工觀工返放工繁時線用，頂多加埋將軍澳堆新界線(唔包括將軍澳自己)...

其他果d ...

搞唔到新界西全日線啦
只能靠自己啲258/9X/S 268P/9S分支慢慢做大佢

---

作者: Swiri    時間: 2025-5-27 01:11

TuNg''=) 發表於 2025-5-26 23:36
其實X6C係九龍灣區服務範圍咁窄真係唔太睇好
非繁諗住做新伊院線, 都仲要有條20A爭油旺區客

早繁 (0800 開始) 山谷道站去九龍灣商貿區都幾密和多人, 215X 更加要7-10 分鐘一班, 似乎唔少人MTR 到何文田站和108 過海後再轉215X / 219X / X6C/ 14X 等去九龍灣商貿區 ，以新醫院開幕加條深水步+旺角全日線都合理

---

作者: GZ4031    時間: 2025-5-27 02:56
又唔會睇到咁淡既, 一來新醫院線, 二來長深荔旺都有相當客量保證
不過真係比較多奇怪既對手
長深旺去九商就有條半天吊既793, 感覺上X6C似快少少, 不過真係少少, 好睇邊一面塞車
油旺去兒童就有20A, 不過X6C速度就食硬你, 城巴都係等開新線
邊皮就有條半死不生既795X, 不過就兩邊不是人, 醫院又唔會行咁遠, KITEC又執左

有理由懷疑九巴可以斬死埋24號特班, 推哂果班客上X6C

同場想討論埋九巴會唔會大諗頭到試下醫院+九龍灣商貿上中九龍幹線直飛葵涌, 跟290番荃灣
反正都出左33X價錢牌 ($15), 有心試既唔差在做埋, 都係屈錢價
番得果到又冇得唔比你搶錢, 碌出去九龍灣轉車又慢左又貴左, 收$15 都係硬食落肚

And
49/RPP 條49E 都可以做下類似既功夫

---

作者: kay    時間: 2025-5-27 08:38
九龍問題係本身服務唔係窮
九龍灣內街都成日被站友話D線係裡面嘔唔到好多客

不過政府將業安工廠大廈改做公屋
咁條數就唔同
但到時好睇D客係咪又行去搭鐵

---

作者: tommy14D    時間: 2025-5-27 09:45

Ravenclaw 發表於 2025-5-26 23:44
其實中九幹基本上只適合九工觀工返放工繁時線用，頂多加埋將軍澳堆新界線(唔包括將軍澳自己)...

其他果d ...

一條行中九幹，一條行龍翔道，要轉車自己轉

---

作者: KG1428    時間: 2025-5-27 10:23

GZ4031 發表於 2025-5-27 02:56
又唔會睇到咁淡既, 一來新醫院線, 二來長深荔旺都有相當客量保證
不過真係比較多奇怪既對手
長深旺去九商就 ...

浙江街遊樂場以北的下路有22M提供，但是以南下路/黃埔花園就真係無交通工具去到啟德醫院。真係考慮把6F大改先足夠。

---

作者: qualcomm    時間: 2025-5-27 17:32
其實都係俾啲新醫院專科門診開咗後連接伊院客去新地方

---

作者: m_rd08    時間: 2025-5-27 17:35
(, 下載次數: 30)

上傳

點擊文件名下載附件
(, 下載次數: 27)

上傳

點擊文件名下載附件
(, 下載次數: 31)

上傳

點擊文件名下載附件
(, 下載次數: 27)

上傳

點擊文件名下載附件

---

作者: Mercer    時間: 2025-5-27 18:07

1181174166 發表於 2025-5-26 21:48
殺6F保6C囉
不過唔包唔會再下一城

用車費平少少既6F頂6C, 比佢去玩X6C 就合理, 但想又收貴價又收車就咪玩...

---

作者: 1181174166    時間: 2025-5-27 20:50

Mercer 發表於 2025-5-27 18:07
用車費平少少既6F頂6C, 比佢去玩X6C 就合理, 但想又收貴價又收車就咪玩...

...

少數影響多數、減班循環很想要吧⋯⋯下刪一千

乘客要乜，而巴士公司想做乜，心知肚明啦

---

作者: Ravenclaw    時間: 2025-5-27 22:06

tommy14D 發表於 2025-5-27 09:45
一條行中九幹，一條行龍翔道，要轉車自己轉

非繁堆新界東線唔計將軍澳，單靠觀塘九龍灣除咗74X，有邊條夠客？

---

作者: JZ3968    時間: 2025-5-27 22:24
咁將來會唔會加埋星期六服務?

---

作者: YouTime    時間: 2025-5-27 22:40

GZ4031 發表於 2025-5-27 02:56
又唔會睇到咁淡既, 一來新醫院線, 二來長深荔旺都有相當客量保證
不過真係比較多奇怪既對手
長深旺去九商就 ...

應該係X6C快,依家793做埋半條2A,亞皆老街係2A前面就密密食
仲未計火車橋個段成日塞燈
793來回真係差好遠,長發街去九龍灣正常7個字去到,回程要成粒鐘

---

作者: eric278    時間: 2025-5-27 22:51

JZ3968 發表於 2025-5-27 22:24
咁將來會唔會加埋星期六服務?

#6 有提及過

---

作者: kmb71k    時間: 2025-5-27 23:50

m_rd08 發表於 2025-5-27 17:35

(斷估)
唔計某啲時段密少少
睇開車時間似係俾75分鐘行一個單
用5架車

---

作者: ENS529    時間: 2025-5-27 23:58

YouTime 發表於 2025-5-27 22:40
應該係X6C快,依家793做埋半條2A,亞皆老街係2A前面就密密食
仲未計火車橋個段成日塞燈
793來回真係差好遠, ...

放工時間嘅亞皆老街真係幾惡頂...

希望狗巴有X6C全日做旺角後，
可以放行16P改行中九龍繞道，
做大角咀同填海區特快啦...

---

作者: s3m89    時間: 2025-5-28 00:11

ENS529 發表於 2025-5-27 23:58
放工時間嘅亞皆老街真係幾惡頂...

希望狗巴有X6C全日做旺角後，

16P倒不如和X6C合併，延長為 觀塘碼頭↔️美孚，
觀塘碼頭開：偉業街、基業街、海濱道、祥業街，沿X6C香港兒童醫院原線返美孚，就可以食埋運吉觀碼↔️甘泉街流標線之服務。

---

作者: FBI2    時間: 2025-5-28 07:32

s3m89 發表於 2025-5-28 00:11
16P倒不如和X6C合併，延長為 觀塘碼頭↔️美孚，
觀塘碼頭開：偉業街、基業街、海濱道、祥業街，沿X6C香 ...

又諗得過，好過開新線。

---

作者: 1181174166    時間: 2025-5-28 08:49

s3m89 發表於 2025-5-28 00:11
16P倒不如和X6C合併，延長為 觀塘碼頭↔️美孚，
觀塘碼頭開：偉業街、基業街、海濱道、祥業街，沿X6C香 ...

全日延長即係用多咗車，又做唔返柏景灣

---

作者: KG1428    時間: 2025-5-28 09:03

qualcomm 發表於 2025-5-27 17:32
其實都係俾啲新醫院專科門診開咗後連接伊院客去新地方

土瓜灣上路/下路（浙江街遊樂場以北）仲有22M可以選擇，以南（尤其黃埔花園）就真係無替代交通工具可以選擇。

一係再用6F入黃埔花園+拉去兒童醫院
讓6F成為社會責任線

---

作者: eric278    時間: 2025-5-28 09:12

s3m89 發表於 2025-5-28 00:11
16P倒不如和X6C合併，延長為 觀塘碼頭↔️美孚，
觀塘碼頭開：偉業街、基業街、海濱道、祥業街，沿X6C香 ...

甚至進一步延長至藍田（高嶺道），方便麗港城及KOKO HILLS居民

---

作者: lsc04d11    時間: 2025-5-28 10:14

m_rd08 發表於 2025-5-27 17:35

用醫院對面站做總站（停泊處） 會好過停兒童醫院對出？

---

作者: Ricky403    時間: 2025-5-28 10:25

s3m89 發表於 2025-5-28 00:11
16P倒不如和X6C合併，延長為 觀塘碼頭↔️美孚，
觀塘碼頭開：偉業街、基業街、海濱道、祥業街，沿X6C香 ...

16P自己拉長去海麗/海達甚至海盈
行到大角咀後帝柏尾站上中九幹咪得
駛乜燒埋落X6C嗰疊

回程中九幹出黎就難搞少少
與其喺一號銀海出面同櫻桃街迴旋處打摺
或者值得頭站擺西九龍站兜埋渡船角做駁鐵客殺出條血路

---

作者: ENS529    時間: 2025-5-28 12:13


DEL

---

作者: ENS529    時間: 2025-5-28 14:41

lsc04d11 發表於 2025-5-28 10:14
用醫院對面站做總站（停泊處） 會好過停兒童醫院對出？

佢呢個位（承昌道東行）應該就係日後啟德醫院急症大樓外

---

作者: ENS529    時間: 2025-5-28 14:55

FBI2 發表於 2025-5-28 07:32
又諗得過，好過開新線。

大角咀同填海區已經得嗰一班16P來回都要被食埋落肚就真係陰公...

---

作者: ENS529    時間: 2025-5-28 14:56

s3m89 發表於 2025-5-28 00:11
16P倒不如和X6C合併，延長為 觀塘碼頭↔️美孚，
觀塘碼頭開：偉業街、基業街、海濱道、祥業街，沿X6C香 ...

食咗條流標線？咁請問海麗海達南昌呢啲去咗邊度？

---

作者: 1320    時間: 2025-5-28 14:57

KG1428 發表於 2025-5-26 14:02
又係在6C再抽車

明明6C 最好客個段 (土瓜灣) 根本就同 X6C 無關係, 真係多得佢唔少

---

作者: ENS529    時間: 2025-5-28 15:01

KG1428 發表於 2025-5-28 09:03
土瓜灣上路/下路（浙江街遊樂場以北）仲有22M可以選擇，以南（尤其黃埔花園）就真係無替代交通工具可以選 ...

轉車囉，運輸署都係咁樣答樂富/竹園呢啲地區

---

作者: hkitalk.media    時間: 2025-5-28 17:08
由 6 月 2 日(星期一)起，九巴路線 X6C 將延伸服務至香港兒童醫院，同時大幅延長服務時間，由現時來回各 2 班車，變成來回各 28 班車，但週末及假期仍不設服務。


(, 下載次數: 129)

上傳

點擊文件名下載附件

---

作者: tommy14D    時間: 2025-5-28 17:25

eric278 發表於 2025-5-28 09:12
甚至進一步延長至藍田（高嶺道），方便麗港城及KOKO HILLS居民

15A？？

---

作者: tommy14D    時間: 2025-5-28 17:26

Ravenclaw 發表於 2025-5-27 22:06
非繁堆新界東線唔計將軍澳，單靠觀塘九龍灣除咗74X，有邊條夠客？

268C， 彩虹都未到已經就嚟坐滿

---

作者: tommy14D    時間: 2025-5-28 17:27

m_rd08 發表於 2025-5-27 17:35

真係唔會加分段，繼續掠2蚊客

---

作者: KE7066    時間: 2025-5-28 17:29

tommy14D 發表於 2025-5-28 17:26
268C， 彩虹都未到已經就嚟坐滿

東西不分？

---

作者: KE7066    時間: 2025-5-28 17:32

Ravenclaw 發表於 2025-5-27 22:06
非繁堆新界東線唔計將軍澳，單靠觀塘九龍灣除咗74X，有邊條夠客？

74X 要做埋鑽石山，點睇都唔係單靠觀塘九龍灣嘅例子

---

作者: JX9097    時間: 2025-5-28 17:42

Ravenclaw 發表於 2025-5-27 22:06
非繁堆新界東線唔計將軍澳，單靠觀塘九龍灣除咗74X，有邊條夠客？

89D？

---

作者: lucky_al    時間: 2025-5-28 18:03

m_rd08 發表於 2025-5-27 17:35

九龍灣方向飛哂啟福道啲站

---

作者: James116    時間: 2025-5-28 18:39

ENS529 發表於 2025-5-26 18:44
新增服務還新增服務，
舊線減班還舊線減班，
係兩回事嚟，就算佢無新增服務，

所以只要唔「達標」就唔減得

但R P P抽嘅話
無論達唔達標都減得

---

作者: AtrHenu    時間: 2025-5-28 21:09

tommy14D 發表於 2025-5-28 17:27
真係唔會加分段，繼續掠2蚊客

當巴士仔已經做慣X42C收附加費下點會X6C減價??

btw,拉去兒童醫院後能否用到12.8米嗎?(衰則它比較少用3ATENU上陣,但好像批准咗用)

---

作者: ENS529    時間: 2025-5-29 00:54

AtrHenu 發表於 2025-5-28 21:09
當巴士仔已經做慣X42C收附加費下點會X6C減價??

btw,拉去兒童醫院後能否用到12.8米嗎?(衰則它比較少用3AT ...

6C早就行得12.8米巴士，但X6C就好似未批准...

當然，以往曾經有派車失誤導致有12.8米巴士行X6C...

至於同樣行經兒童醫院的5R，
則已於去年八月底起獲批使用12.8米巴士

---

作者: jpoon    時間: 2025-5-29 02:39

KG1428 發表於 2025-5-28 09:03
土瓜灣上路/下路（浙江街遊樂場以北）仲有22M可以選擇，以南（尤其黃埔花園）就真係無替代交通工具可以選 ...

其實仲可以拉5D過去嘅，反正5D收得仲貴過6F

反而6F去兒童醫院方向兜咗去黃埔之後點樣行返舊路？定係好似5D/11X咁行紅磡道？咁延長法唔加車我諗隨時有40-50鐘一班時段，到時真係搵鬼搭（而家等唔到6F都仲有2/12A/6C替代），條路長咗咁多又唔知可唔可以跟6C一樣價錢，但加價又會畀人嘈

---

作者: FBI2    時間: 2025-5-29 08:39
同日起，6C調整班次

---

作者: leungky0528    時間: 2025-5-29 09:40

jpoon 發表於 2025-5-29 02:39
其實仲可以拉5D過去嘅，反正5D收得仲貴過6F

反而6F去兒童醫院方向兜咗去黃埔之後點樣行返舊路？定係好似5 ...

5D角色係九龍灣同黃埔食哂其他直線唔想兜去長做嘅地方吧
如是者，九巴好唔想做兒童醫院嘅，就一早會拉左佢入去

唔排除日後X6C同25條數頂唔順會搵佢
但總之唔會係好事

---

作者: kay    時間: 2025-5-29 09:49

FBI2 發表於 2025-5-29 08:39
同日起，6C調整班次

去到呢個位大概理解點解6F死唔去

依家6F成日同6C一齊行

要解決問題就唯有6C拉疏

---

作者: m_rd08    時間: 2025-5-29 10:48
(, 下載次數: 10)

上傳

點擊文件名下載附件
(, 下載次數: 13)

上傳

點擊文件名下載附件
(, 下載次數: 13)

上傳

點擊文件名下載附件

---

作者: kay    時間: 2025-5-29 10:57
計埋轉車8.1入跑道區都係貴20A少少

不過咁就顯得5R係貴
5R 8.1轉X6C唔洗補錢
最遠坐到美孚

---

作者: eric278    時間: 2025-5-29 11:35
運輸署通告
https://www.td.gov.hk/filemanager/en/content_13/WCO/ta_kmbx6c_extension%20to%20children%20hospital_20250602_chi.pdf

(, 下載次數: 108)

上傳

點擊文件名下載附件

(, 下載次數: 107)

上傳

點擊文件名下載附件

---

作者: Mercer    時間: 2025-5-29 12:02
紅土下路又係慘, 似樣少少既6C 都比公司拎去開X6C去打20A 793 795X.

---

作者: 932gz6061    時間: 2025-5-29 13:23

m_rd08 發表於 2025-5-29 10:48

咦，油麻地唔係冇人坐車?厹做咩咁sell?

---

作者: s3m89    時間: 2025-5-29 13:40

lucky_al 發表於 2025-5-28 18:03
九龍灣方向飛哂啟福道啲站

變成跟13X、213X、224X 啟隧轉車站宏展街

---

作者: s3m89    時間: 2025-5-29 13:44

kay 發表於 2025-5-29 10:57
計埋轉車8.1入跑道區都係貴20A少少

不過咁就顯得5R係貴

重點X6C兒醫開幾乎每15、45開出，變相5R郵碼每00、30開出班次，4分鐘車程去到兒醫絕對夠時間轉到X6C。

---

作者: JX9097    時間: 2025-5-29 14:10
祥業街近臨澤街口可唔可以set到站？
咁樣可以方便偉業街啲客返放工
依家行到出去MegaBox/ 醫院就太遠喇

---

作者: JX9097    時間: 2025-5-29 14:10

kay 發表於 2025-5-29 10:57
計埋轉車8.1入跑道區都係貴20A少少

不過咁就顯得5R係貴

5R唔係普通路線，無計

---

作者: JX9097    時間: 2025-5-29 14:11

932gz6061 發表於 2025-5-29 13:23
咦，油麻地唔係冇人坐車?厹做咩咁sell?

純粹想sell尾站用幾耐入到去啫
唔提油麻地就提山谷道

---

作者: KG1428    時間: 2025-5-29 15:36

jpoon 發表於 2025-5-29 02:39
其實仲可以拉5D過去嘅，反正5D收得仲貴過6F

反而6F去兒童醫院方向兜咗去黃埔之後點樣行返舊路？定係好似5 ...

現在6F往九龍城碼頭係改行富昌邨
這是表達212取消後當區居民無直車去QE的不滿

與其咁樣就可以把6F改成公益線
拉去兒童醫院，改行窩打老道（附近有廣華醫院）

---

作者: 1320    時間: 2025-5-29 15:36

s3m89 發表於 2025-5-29 13:44
重點X6C兒醫開幾乎每15、45開出，變相5R郵碼每00、30開出班次，4分鐘車程去到兒醫絕對夠時間轉到X6C。 ...

即係想打20A 生意? 難怪咁進取

---

作者: JX9097    時間: 2025-5-29 17:35

KG1428 發表於 2025-5-29 15:36
現在6F往九龍城碼頭係改行富昌邨
這是表達212取消後當區居民無直車去QE的不滿

以6F收費佢拉到去兒童醫院就真係「公益線」

---

作者: JZ3968    時間: 2025-5-29 20:11
九龍灣放工時間都要25分鐘一班好似唔太吸引

---

作者: leungky0528    時間: 2025-5-29 20:35

1320 發表於 2025-5-29 15:36
即係想打20A 生意? 難怪咁進取

暫時都只係消極進取
真正進取應該印好哂詳盡時間表入信箱

---

作者: kay    時間: 2025-5-29 20:43

leungky0528 發表於 2025-5-29 20:35
暫時都只係消極進取
真正進取應該印好哂詳盡時間表入信箱

地理位置本身唔係好

---

作者: ENS529    時間: 2025-5-29 20:46

JZ3968 發表於 2025-5-29 20:11
九龍灣放工時間都要25分鐘一班好似唔太吸引

新時間表之下兒童醫院開17:30、17:55，
對九龍灣放五點半同六點正，
目前企業做緊個兩班客都係趕餐死...

---

作者: tamabaron    時間: 2025-5-29 20:54

1320 發表於 2025-5-29 15:36
即係想打20A 生意? 難怪咁進取

攪笑，20A除左地盤放工多小小人未見過多過20人，無生意點打

需然醫院開後應該會好d, 但依家2條30分鐘一班只係鬥無客

---

作者: YouTime    時間: 2025-5-29 21:18

ENS529 發表於 2025-5-29 20:46
新時間表之下兒童醫院開17:30、17:55，
對九龍灣放五點半同六點正，
目前企業做緊個兩班客都係趕餐死... ...

1730個架好大機會早過1745過常悅道燈位
反而1755個架好大機會要排零碳個站,應該會遲過1805過常悅道燈位
同埋依家臨華街個站人排隊已經好逼,如果加多堆X6C客排都係問題

---

作者: 1181174166    時間: 2025-5-29 22:12

JX9097 發表於 2025-5-29 17:35
以6F收費佢拉到去兒童醫院就真係「公益線」

加價就梗
除非想打20

---

作者: s3m89    時間: 2025-5-30 15:48

JX9097 發表於 2025-5-29 14:10
祥業街近臨澤街口可唔可以set到站？
咁樣可以方便偉業街啲客返放工
依家行到出去MegaBox/ 醫院就太遠喇 ...

將來點都要拆花槽設正式站位
現在祥業街堆小巴站擺位都很「臨時」性質，
求其係消防出口擺站牌就算🤣

---

作者: limited    時間: 2025-5-30 18:48
(, 下載次數: 11)

上傳

點擊文件名下載附件

X6C 全日令九巴啟隧轉車站網絡覆蓋更廣, 同有更多轉車玩法選擇

https://www.kmb.hk/news_detail.html?id=1171&year=2025

---

作者: JX9097    時間: 2025-5-30 19:28

limited 發表於 2025-5-30 18:48
X6C 全日令九巴啟隧轉車站網絡覆蓋更廣, 同有更多轉車玩法選擇

https://www.kmb.hk/news_detail.html?id ...

可惜係停啟祥道
轉東九龍線（如215X）同將軍澳線（如98D/ 296D）真心唔吸引

---

作者: s3m89    時間: 2025-5-30 20:39

JX9097 發表於 2025-5-30 19:28
可惜係停啟祥道
轉東九龍線（如215X）同將軍澳線（如98D/ 296D）真心唔吸引
...

X6C 美孚開，轉乘去往東九/將軍澳，建議在山谷道轉

X6C 往美孚方向要維持九商原有服務範圍，就不會經啟福道。若果要東九/將軍澳往西九，就要由啟福道行去啟祥道或零碳天地。

---

作者: JX9097    時間: 2025-5-30 22:02

s3m89 發表於 2025-5-30 20:39
X6C 美孚開，轉乘去往東九/將軍澳，建議在山谷道轉

X6C 往美孚方向要維持九商原有服務範圍，就不會經啟 ...

上官網睇
原來西九去將軍澳
轉49/ 93P/ 98D/ 98P/ 296D都係減$7.8（aka X6C免費）
但轉297係零零舍舍要補$0.8
有趣有趣

---

作者: Billy199898    時間: 2025-6-1 23:48

JX9097 發表於 2025-5-30 22:02
上官網睇
原來西九去將軍澳
轉49/ 93P/ 98D/ 98P/ 296D都係減$7.8（aka X6C免費）

美孚方向有得同站轉會吸引好多

---

作者: newfastbaby    時間: 2025-6-2 10:55

s3m89 發表於 2025-5-26 17:32
紅巴啟隧轉乘網終於有全日線往返旺角，藍田可以善用215X轉X6C往油麻地

啲人一定係會行入九龍灣內街搭X6C啦

---

作者: leungky0528    時間: 2025-6-2 12:48
好似都無咩noise，有排儲客

---

作者: 2076    時間: 2025-6-2 13:00

leungky0528 發表於 2025-6-2 12:48
好似都無咩noise，有排儲客

九商同太子在 793 站頭應該可以搶到對家客，不過睇返 ETA，X6C 來往旺角同九商好似同 793 打和，冇快到，。價錢就 X6C $7.8，793 去旺角收 $10.7，去九商收 $6.3，似乎回程會易啲搶客。

---

作者: 932gz6061    時間: 2025-6-2 13:15

FBI2 發表於 2025-5-29 08:39
同日起，6C調整班次

仲等緊通告

---

作者: s3m89    時間: 2025-6-2 17:00
X6C首日下繁
已經暗盤加密每15分鐘一班

---

作者: limited    時間: 2025-6-2 17:42

s3m89 發表於 2025-6-2 17:00
X6C首日下繁
已經暗盤加密每15分鐘一班

793一旦脫班就送九龍灣客俾對家

---

歡迎光臨 hkitalk.net 香港交通資訊網 (https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/)

Powered by Discuz! X3.4