運輸署及九巴建議九巴68E以新增分段收費取代即日回程優惠

Ref: https://www.districtcouncils.gov ... 1479/5_C_I_2026.pdf
https://www.districtcouncils.gov ... _C_I_2026_Annex.pdf

按照九巴建議﹐沒有寫可使用車站的 "回水機"。

為何不包括在內?

如硬性要在落車時﹐車上收費器做確認﹐形點這些大站﹐真係阻X住晒班B1轉車客。

幾時先肯加到全日20分架? 成日形點上到爆瀉.

FBI2 發表於 2026-2-13 20:00
幾時先肯加到全日20分架? 成日形點上到爆瀉.

用B1轉仲好過279X

FBI2 發表於 2026-2-13 20:00
幾時先肯加到全日20分架? 成日形點上到爆瀉.

元朗南呢段路似乎未用盡
不過68F多數都派單層
唔夠載就搵68E幫手

反而68E應該直接拆D青衣-形點短棍較實際

元朗公園去形點都要15分鐘來回就半個鐘
半個鐘夠由形點返青衣站

tommy14D 發表於 2026-2-13 20:03
用B1轉仲好過279X

279X真係越做越垃圾，特別係平日，長期15至20，有時開25，但係爆到九彩。

假期夜晚一樣出事，南行開12，上水條龍排到東鐵出閘位，次次等兩三班先上到有位坐。

kay 發表於 2026-2-14 08:40
元朗南呢段路似乎未用盡
不過68F多數都派單層
唔夠載就搵68E幫手

峻巒理論上行唔到雙層

所以 68F 點都係派單層

反過來 68F 派短車可以被投訴到要換走堆 AAU
元朗南未必係用唔盡

FBI2 發表於 2026-2-14 08:47
279X真係越做越垃圾，特別係平日，長期15至20，有時開25，但係爆到九彩。

假期夜晚一樣出事，南行開12， ...

做277E仲好過279X掛

tommy14D 發表於 2026-2-14 13:02
做277E仲好過279X掛

Why not both?你收區內線1-2架轉做279X咪賺多啲

KE7066 發表於 2026-2-14 09:42
峻巒理論上行唔到雙層

所以 68F 點都係派單層

峻巒總站高4.7米（網上資訊）理論上應該係行到雙層喎