12/3 09:35 港鐵宣佈加強機場快線及東涌線服務

來源：港鐵APP

因應青馬大橋十車相撞交通意外，港鐵正加強東涌線及機場快線服務。

馬灣點算? 啲車出咗島入唔入得返島?

Ohm 發表於 2026-3-12 09:45
馬灣點算? 啲車出咗島入唔入得返島?

馬灣唯有坐船
依家青馬龍尾去到昂船州大橋

去機場得個兩條路少少撞車直接死，係咪要起多條先得

tommy14D 發表於 2026-3-12 10:24
去機場得個兩條路少少撞車直接死，係咪要起多條先得

其實政府已有計劃興建往返大嶼山至青衣的新橋以應付。

香港政府計劃在現有青馬大橋及汲水門大橋南面，
興建一條與其平行的「青衣至大嶼山連接路」，目標於2033年或之前通車。
這條新跨海大橋為雙程三線設計，旨在應付新界西北發展帶來的交通需求，
並接駁11號幹線與交椅洲人工島，連接青沙公路。

來源：AM730
https://www.am730.com.hk/%E6%9C% ... 4%E9%80%9A%E8%BB%8A

不過政府若不正視目前青馬大橋嚴重交通意外，而不將項目立即上馬，
恐怕數年內往返機場及大嶼山交通只會更加不堪。

tommy14D 發表於 2026-3-12 10:24
去機場得個兩條路少少撞車直接死，係咪要起多條先得

而家咪叫好囉﹐起碼有2條路。

以前未有屯赤﹐真係死得。


所以﹐當年真係有plan過青嶼幹線一旦出問題﹐比較長時間唔能夠使用時﹐會有什麼方案解決交通中斷的問題。


好彩的﹐就係咁多年來都未應用過。

唔好彩的﹐就係實際有需要時﹐根本短時間內都實行唔到。

eric278 發表於 2026-3-12 10:34
其實政府已有計劃興建往返大嶼山至青衣的新橋以應付。

香港政府計劃在現有青馬大橋及汲水門大橋南面，

大家著眼點只放在青馬橋汲水門橋﹐現實青嶼幹線仲有一大段路的﹐一旦出事都係瀨晒野。

其實﹐針對交通意外這一類問題﹐令到東涌/機場交通中斷。
短期內應該處理屯赤的交通接駁問題﹐已經好足夠。



過去﹐最少有1次事件﹐唔係青馬/汲水門橋出問題﹐令到東涌機場對外交通近乎中斷﹐只得鐵路仍可運作。

https://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%8C%97%E5%A4%A7%E5%B6%BC%E5%B1%B1%E5%85%AC%E8%B7%AF

2008年6月7日上午，黑色暴雨警告信號發出期間，北大嶼山公路近東涌映灣園一段對上的一幅斜坡出現泥石流，大量黃泥水湧下公路路面，來回程全數6車道及翔東路2車道被水淹浸，引致出入市區及機場、東涌的交通癱瘓。多條龍運巴士及城巴來往香港國際機場及東涌之公車道須停駛（往市區）及縮短至青衣站或欣澳站（往大嶼山）。直到6月8日凌晨1時23分，青馬管制區隧道交通督導員才將該路段解封。

另外有無人知下層係開咗一條定係開哂兩邊行車線往機場?

Ohm 發表於 2026-3-12 11:18
另外有無人知下層係開咗一條定係開哂兩邊行車線往機場?

下層每個方向只有1條行車線，無可能反方向行車

kei_hk 發表於 2026-3-12 10:59
大家著眼點只放在青馬橋汲水門橋﹐現實青嶼幹線仲有一大段路的﹐一旦出事都係瀨晒野。

其實﹐針對交通意 ...

仲有P1公路會起