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發佈時間: 2024-12-2 09:26
正文摘要:Danny.lin 發表於 2024-12-2 17:28 維基百科話橫琴站仲有個島式月台備用,同埋遠期會拉埋去城軌站果邊 |
TYChow 發表於 2024-12-2 16:14 講開澳門廣東話, 我留意到兩間巴士公司報站都係播「請往車廂『里』部移動」 |
eternalflame 發表於 2024-12-5 08:28 就係將石排灣綫同橫琴綫駁埋 |
jpoon 發表於 2024-12-5 00:53 似乎拉石排灣線會直接d |
kei_hk 發表於 2024-12-4 12:46 見到澳門有人建議橫琴綫拉去澳門大學方便學生 |
chikng2227 發表於 2024-12-4 10:24 真係唔知當年計劃起輕軌時﹐有無預到有橫琴口岸。 成個感覺橫琴支線﹐真係後加出來。 不過﹐這條線又因為屬過境性質﹐延長空間極有限﹐成條線沒有中途站係可以理解的。 至於石排灣線﹐佢都係雙線來回的﹐估計有預計日後延長的。 |
| 而家咁樣一條支線得一個站,轉來轉去其實都好煩。有違便利旅客的原意。 |
Danny.lin 發表於 2024-12-2 17:28 將來有冇預留接駁空間? |
天空之神 發表於 2024-12-2 16:57 如果當初港鐵興建,估會分拆兩條線(媽閣至石排灣)(氹碼至橫琴),並兩個轉車站建連同台換乘(類似太子旺角) |
Danny.lin 發表於 2024-12-2 17:28 維基百科話橫琴站仲有個島式月台備用,同埋遠期會拉埋去城軌站果邊 |
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