將軍澳特快 發表於 2025-1-17 10:52
仲衰過98R🤣
其實98R坐過一次唔算耐，同98P衞理道上車一樣
但SP1兜埋SPK就有啲貪心喎，拆線一條「安」「 ...

咁行法，行去富豪東方酒店出去搭98C/297/93K仲快，又平得多，暫時93K仲係行將軍澳道，未恢復行協和街

poondriver 發表於 2025-2-17 19:25
而家直頭係唔想益對家
system 老早就有
但上一次先話城巴定九巴唔開車都要頂住架車唔比你對家上客等佢食 ...

以依家運吉作風，應該就唔會停左紅隧站就收手嘅

但都唔排除今次SP巴士意見少啲而無野跟進
然後1/3正式開幕，應該都無傳媒會擺個紅隧無轉乘做二三條架啦

Btw，正式開幕啲交通安排等有緣人出新帖

EvilKo 發表於 2025-2-17 14:59
唔係不可能，係冇心做啫

好似西隧，呢幾年好多新線都冇加入$5個轉乘度

而家直頭係唔想益對家
system 老早就有
但上一次先話城巴定九巴唔開車都要頂住架車唔比你對家上客等佢食多幾個客先
咁既環境仲點會搞咩轉對家路線

咪睇下運吉落唔落order 叫佢地做

KE7066 發表於 2025-2-17 14:51
鍾意騎劫講 690 將轉爛尾無人跟隨便你

最起碼證明咗 SP10 呢種聯營線加轉乘唔係不可能

唔係不可能，係冇心做啫

好似西隧，呢幾年好多新線都冇加入$5個轉乘度
唔好過對家線／聯營線，自己線都冇加足呀，陰公

JX9097 發表於 2025-2-17 11:29
記憶中set呢個轉乘之後嘅所有新線都冇加到
所以真係唔知板友點justify係一個「成功個案」
...

鍾意騎劫講 690 將轉爛尾無人跟隨便你

最起碼證明咗 SP10 呢種聯營線加轉乘唔係不可能

poondriver 發表於 2025-2-17 10:43
淨係講795X都全日左2年幾都仲未加返落690個轉乘度就知成單野係失敗

記憶中set呢個轉乘之後嘅所有新線都冇加到
所以真係唔知板友點justify係一個「成功個案」

KE7066 發表於 2025-2-16 20:47
起碼都成功咗一半

唔至於係天荒夜談

淨係講795X都全日左2年幾都仲未加返落690個轉乘度就知成單野係失敗

KE7066 發表於 2025-2-16 20:47
起碼都成功咗一半

唔至於係天荒夜談

SP10只要港島方向
而且屬於特別線
只需由SP10轉其他線都冇問題

但引用690將轉「成功」就不敢苟同