樂仔〞 發表於 2025-6-4 01:47
其實駿業里而家就算有沙田車埋站 , 屯門車爬頭埋都唔算前得好過份
但班司機都係習慣跟 80X 83X 88X 89C  ...

定富街都無乜得執

AP149 發表於 2025-6-4 00:01
最致命傷係排隊埋站,駿業里個站跟兩部沙田車,分分鐘都搞你5分鐘,同埋人地車唔密,你遇到即係後面班屯門車 ...

其實駿業里而家就算有沙田車埋站 , 屯門車爬頭埋都唔算前得好過份
但班司機都係習慣跟 80X 83X 88X 89C 後面 ...

不過比起駿業里 , 我更討厭定富街 , 到而家都仲係屯元天荃葵青放埋一齊 ...

fly831 發表於 2025-6-3 23:27
其實駿業里之後都只係得牛頭角同彩虹兩支燈
問題係入屯門游離客太多
基本上只有VIP(62X), 碼頭區(259D)同2 ...

就係駿業里支燈令佢哋嘅前車比一般前車更食客
上完客閂閘但紅燈走唔到，有客追車重新開閘上客，但轉綠燈未走到

樂仔〞 發表於 2025-6-3 23:47
其實正常行頭食多咗客都唔應該可以令後面隔 10 分鐘嘅都追到上嚟 , 5 分鐘都或者永光書院見到車尾燈
始終 ...

最致命傷係排隊埋站,駿業里個站跟兩部沙田車,分分鐘都搞你5分鐘,同埋人地車唔密,你遇到即係後面班屯門車遇唔到,佢順住埋站已經慳幾分鐘

fly831 發表於 2025-6-3 23:27
其實駿業里之後都只係得牛頭角同彩虹兩支燈
問題係入屯門游離客太多
基本上只有VIP(62X), 碼頭區(259D)同2 ...

其實正常行頭食多咗客都唔應該可以令後面隔 10 分鐘嘅都追到上嚟 , 5 分鐘都或者永光書院見到車尾燈
始終東九線沿路燈唔多 , 唔會話客多食燈尾拖慢得咁緊要

ccchhhuuunnn 發表於 2025-6-3 01:18
駿業里個站前面支燈長紅甚至巴士龍倒灌，撞正嗰班屯門車就會瘋狂食客
屯門東九三線拖卡呢個站都幾大貢獻
...

其實駿業里之後都只係得牛頭角同彩虹兩支燈
問題係入屯門游離客太多
基本上只有VIP(62X), 碼頭區(259D)同258D沿線既會死等
搞到前車不論係邊架都一定食多D客, 就算差十分鐘內非繁好多時都追得返

其實57M/58M/67MA, 59X/60X/66X/67X呢兩組入屯門都會係咁, 邊架黎就上邊架
不過因為整體班次密好多, 所以冇咁明顯

如果62X 258/9D 停apm 入面 反而74X 277X行地下隧道停駿業里得唔得?

nokia 發表於 2025-6-3 00:10
其實非繁259D真係冇乜客
正常都唔多人來往東九龍
橫掂都係259X全日

但日間週末雙向都大半滿

KE7066 發表於 2025-6-3 02:05
唔對稱多數係下繁，即係 62X 未全日前嘅時間

果段時間本來無夾而且又密車其實問題不大

日間大部分時間齊齊25咪可以10/15咁開，唔計冇直達屯市其實密過以前15
而家問題係下繁過後，希望執完會好啲