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十一、研究落實廣深港高鐵港深段地鐵化運營 為提升跨境通勤效率,建議將電子客票「當日一次有效」服務引入高鐵香港段,允許乘客選擇當天同方向同等列車;將「購票訂座」模式改為「即到即走」模式,加密短途班次至每 20 分鐘一班;推動高鐵票價「地鐵化」,縮小與東鐵綫的差距;引入 CRH6 型電力動車組,為設置站票做準備,以適應新界北城鎮化發展。
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2025-8-13 11:40 上傳
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kt241 發表於 2025-8-13 19:12 當年昆人落搭話為咗分流東鐵客 交晒票價文件上立法會 福田 $45深圳北 $49 出到嚟完全唔係同一回事 ...
JH_LE4612 發表於 2025-8-14 02:00 新界北城鎮化發展,關高鐵咩事要整站票?又想喺牛潭尾加站?
rickywk 發表於 2025-8-14 21:47 佢收C車價我ok,但若果收G車價就割韭菜啦。 車費一流,服務九流
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