【轉載】深總建議高鐵港深段轉用CRH6型動車進行地鐵化運營

       㖊日（2025年8月12日）據香港深圳社團總會（簡稱「深總」）官方WeChat公眾號「港情深聲」發佈嘅訊息，香港深圳社團總會發展策略研究委員會一行前往政府總部，就特區行政長官《施政報告》提交意見書。其中提到建議高鐵「地鐵化運營」。節選內容如下：

十一、研究落實廣深港高鐵港深段地鐵化運營

      為提升跨境通勤效率，建議將電子客票「當日一次有效」服務引入高鐵香港段，允許乘客選擇當天同方向同等列車；將「購票訂座」模式改為「即到即走」模式，加密短途班次至每 20 分鐘一班；推動高鐵票價「地鐵化」，縮小與東鐵綫的差距；引入 CRH6 型電力動車組，為設置站票做準備，以適應新界北城鎮化發展。

詳情：https://mp.weixin.qq.com/s/l81I45DaGr-BDg3pYqydlg

      呢次又有團體提交建議希望廣深港高鐵香港段「地鐵化運營」，但除咗日常常見嘅12306售票系統修改建議外，仲喺《意見書》中指出，要使用內地常見的國鐵制式市域（郊）鐵路車型「Cinova」——即：CRH6A/F型電力動車組列車作為來往深圳北、福田、西九間班次本務車型擔當。

CRH6A/F 掛G名場面有望

當年昆人落搭話為咗分流東鐵客
交晒票價文件上立法會 福田 $45深圳北 $49
出到嚟完全唔係同一回事

kt241 發表於 2025-8-13 19:12
當年昆人落搭話為咗分流東鐵客
交晒票價文件上立法會 福田 $45深圳北 $49
出到嚟完全唔係同一回事 ...

未起果陣不停講48分鐘直達廣州南
起陣就講有11班
https://www.tlb.gov.hk/tc/psp/pr ... d/2016/20160504.htm
結果依家得1班咁大把

新界北城鎮化發展，關高鐵咩事要整站票？又想喺牛潭尾加站？