剛才晚上七點幾
紅橋排滿等候B3X往深圳人龍
大概有50～60人

12:00開始B3/B3A恢復正常服務，把握機遇

B3A倒不如延長至龍門居/新屯門，富泰改由B3負責，經青山公路，返屯門豐景園，往屯門碼頭

YUU 發表於 2025-8-27 20:41
如果車長冇講大話
車長冇錯 乘客都冇錯
係城巴system問題

所以我懷疑係站頭/控制中心以為入錯咗，改返做全程。

GD1570 發表於 2025-8-27 14:53
車長只需要用八達通LOGIN，平板就會SHOW晒當日做嘅班次，所有嘢由控制室提供，
車長嘅「功課紙」就係睇平 ...

如果車長冇講大話
車長冇錯 乘客都冇錯
係城巴system問題

EvilKo 發表於 2025-8-27 14:42
唔明

平板路線唔係車長入？

行程同步咗落平板好耐，唔壞機基本上係系統自動入線
車長要睇行程除咗睇自己內部 App 之外平板亦都睇到

EvilKo 發表於 2025-8-27 14:42
唔明

平板路線唔係車長入？

車長只需要用八達通LOGIN，平板就會SHOW晒當日做嘅班次，所有嘢由控制室提供，
車長嘅「功課紙」就係睇平板「做人」。

所以如車長無講大話的話，車長根本無錯。

兆康友 發表於 2025-8-26 22:35
睇返車長嘅描述同埋車內報站系統一啲的特徵唔難發現
-車長話塊平板示下一個站係五柳路，有可能係正常班次 ...

唔明

平板路線唔係車長入？
車長唔洗睇功課紙/上網睇行程表？

如果功課紙都錯，就怪唔到車長

AVCBWU469 發表於 2025-8-26 21:54
然後B3A特班開咗第二日就有個佬直接飛咗尾站🤭

唔係飛站因為冇人撳鐘要係富泰落， 司機以為揸緊正常路線，乘客以為係特別班