poondriver 發表於 2025-9-19 12:03
記得以前好似有人講過而家D路 standard 都只係預12米行冇預128
所以起左出來真係唔一定行到

如果你呢句係啱，係都擔心肥佐果50毫米先。

45呎櫃超過13米長，除佐直角彎未必預咁足，大部分地方係唔會有問題。

更何況未改TPDM前，業界早已收到運輸署針對12.8嘅設計指引。
亦有講總站、急彎點處理。

s3n370 發表於 2025-9-19 18:55
其實佢#11本身都自相矛盾，開頭話試路需要唔大，
但係最後又講佐有執地面畫線嘅需要

記得以前好似有人講過而家D路 standard 都只係預12米行冇預128
所以起左出來真係唔一定行到

將藍隧而家將軍澳方向落到最後一個灣位就似係行12米8會過晒界 所以冇巴士用大車行

KE7066 發表於 2025-9-19 10:00
呀磚家，到底可以定唔可以呀？

一下話可以借大車睇到劃線問題 (#11)

其實佢#11本身都自相矛盾，開頭話試路需要唔大，
但係最後又講佐有執地面畫線嘅需要

條路係闊實夠架，正如我都成日話D山路實夠大巴行。
之不過實際上可唔可以安全咁行，點可以再好D，真係要坐上去先至知。
尤其是條路行緊80睇唔睇得切，睇到反唔反應得切。
太闊容易有車攝都可以係問題。

kei_hk 發表於 2025-9-19 17:28
前文最後一句唔係已經講了 : 同埋﹐地盤/政府可以借巴士這一類大車﹐睇下地面劃線仲有無優化的地方。 ...

呀磚家，到底可以定唔可以呀？

一下話可以借大車睇到劃線問題 (#11)
一下又話乜車都睇到 (#23) ，攞架 A380 出街係多餘

s3n370 發表於 2025-9-19 17:27
條路夠闊唔等於其他設施一定得
剩係雙白畫幾長都可以傾一輪

前文最後一句唔係已經講了 : 同埋﹐地盤/政府可以借巴士這一類大車﹐睇下地面劃線仲有無優化的地方。

kei_hk 發表於 2025-9-19 09:08
所以﹐就係回歸我最初 #11 所講的事。

條路夠闊唔等於其他設施一定得
剩係雙白畫幾長都可以傾一輪

s3n370 發表於 2025-9-19 16:52
你指嘅目的同實際測試可以同時進行，完全無矛盾。
更不足以否定測試嘅必要性。

所以﹐就係回歸我最初 #11 所講的事。

kei_hk 發表於 2025-9-19 08:41
所以﹐我會講這個 "標準程序"﹐最大目的係供巴士公司製作路線天書﹐而不是睇下條路是否適宜巴士行走﹐條 ...

你指嘅目的同實際測試可以同時進行，完全無矛盾。
更不足以否定測試嘅必要性。

事實上巴士除咗有師傅揸之外，有其他休班師傅跟車，
幫一幫眼兼熟悉路線。
訓練部（唔記得確實名稱）會拍片俾開緊工嘅師傅事後睇番，
仲有其他員工等...一次過做哂咁多野
莫講話真係通車，類似嘅測試响工程期間，
唔同臨時改道實施前都做過無數咁多次。

s3n370 發表於 2025-9-19 16:28
三個字，標準程序，完

P.S. 地盤入面大大細細嘅貨車、貨櫃車、平板...數得出嘅一定有。

所以﹐我會講這個 "標準程序"﹐最大目的係供巴士公司製作路線天書﹐而不是睇下條路是否適宜巴士行走﹐條路有無設置/路標有問題。
只係﹐上面好多人覺得派部巴士入去﹐目的係睇條路有沒有硬件性問題。

一條快速公路﹐以其行車線的闊度﹐點會行唔到不同類型的車輛。
真係行唔到﹐正如你所講﹐大把重型車在興建期間會行駛﹐一早會發現問題啦。



當然﹐巴士總站就係另一回事﹐真係有需要派巴士預早入去 "踩場"。