本帖最後由 sa 於 2018-9-17 21:44 編輯
唔係自誇, 但親身經歷, 行出風洞半秒即刻吹走, 啲雨打落嚟唔係濕, 係用針拮嚟形容!
就算冇樹撞, CCTVB亦都冇話之後爆消防花灑頭, 再加埋風暴潮直吹, 唔翻車都算偷笑!
架的士就真係唔識泊位, 衰啲講句情願塞住條路都好過泊風洞
同埋你留意埋部8132隻窗......
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今次之後,我估全香港人都從新諗過泊邊度,呢類疑似或真當風位多數吉咗了。
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搵食車(例如的士),平時都係泊後山擺街唔租停車場無咩辦法。
反而新城換車潮就完,最尾個水留定十部退役巴士係柴廠,打風就拖過去藍灣減少損失。
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簽名被屏蔽
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我想講, 泊停車場都冇用, 尤其係某啲車場通晒風, 啲車場設施都吹爛咗, 飛埋落部車度...... |
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自從上年天鴿比主流傳媒發現咗呢度之後, 其實巴士公司自己都知呢個三煞位係咩環境
但大家都估唔到呢個風勁過溫黛咁多
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solomon 發表於 2018-9-17 20:31
兩部老闆就難道就此退役?另外兩部的士是否兩邊窗爆晒。
引擎俾海水浸有機會total loss |
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下面條友呢篇文灌左一篇唔夠仲要灌夠兩篇!!. |
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老闆加油 |
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次 止まります!
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