686 大圍開去顯徑兜個圈又返大圍? 咁點解唔改顯徑開? |
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中環搭車去西隧轉989係想去沙市/源禾路/火炭?咁樣嘅話似乎搭982X/985去到大圍先轉會好啲,多人搭嘅話西隧未必咁易上到989
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有九巴900,唔驚!源禾路轉285無有怕。
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點解989回程唔停沙田市中心?上面798又係沙田站唔上客,但係900又可以港島區內落車拍卡,真係大細超到好出面。 |
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陳太 發表於 2021-4-21 01:52
點解989回程唔停沙田市中心?上面798又係沙田站唔上客,但係900又可以港島區內落車拍卡,真係大細超到好出 ...
唔入沙市應該係減少車流,但989應該得大圍客
沙市到青沙隨時要廿分鐘,咁既走線火炭/沙田人唔會想用。
一係拆一條美田/美林+顯徑,686淨做車公廟/沙田圍甚至改係新田圍開 |
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沙田往返東區路線重組如下:
989A:火炭、源禾路、沙田市中心
989B:六美、大圍、田心街、顯徑
全部北角糖水道落橋
686:大圍站開直接車公廟路、沙角街、水泉澳邨,東隧後沿682B路線至柴灣東
新巴682B:新田圍邨直走大涌橋路(麗豪酒店、富豪花園)、銀城街、廣源邨後按原有路線,682D取消
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本帖最後由 AVW28 於 2021-4-21 10:11 編輯
建議中989系兩條ok;686改新田圍開,跟80X走;
682B改行西隧,過海前跟982X水泉澳特車行;
682D不變;682C全部改經愉翠和廣源邨,將同694既BBI改免費。
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LL3850
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應該問既問題係
顯徑繁時東區線,點解有西隧唔行,走去塞東隧?
大隧東隧咁既境況,根本就應該成條686反轉行西隧走
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