本帖最後由 gkjkjk 於 2021-6-18 17:42 編輯
21/6/2021生效
KMB 6
平日
荔枝角
0530-0630 12
0630-0700 15
0700-1810 10
1810-2022 12
2022-2035 13
2035-2250 15
2250-2350 20
尖沙咀
...
2005-2235 10
2235-2359 12
2359-0035 18
星期六
荔枝角
0530-0830 15
0830-1850 10
1850-1950 12
1950-2250 15
2250-2350 20
尖沙咀
0615-0700 15
0700-0840 20
0840-1040 12
1040-1300 10
1300-1442 8/9
...
2200-2211 11
2211-2359 12
2359-0035 18
星期日及公眾假期
荔枝角
0530-0830 15
0830-1850 10
1850-1950 12
1950-2250 15
2250-2350 20
尖沙咀
0615-0700 15
0700-0840 20
0840-1040 12
1040-1610 10
1610-1745 9/10
1745-2135 10
2135-2259 12
2259-2359 15
2359-0035 18
KMB 81
平日
禾輋
...
1704-1752 12
1752-1810 18
1810-2330 20
佐敦
...
1612-1623 11
1623-1900 10/11
1900-2100 15
2100-2200 12
2200-2300 15
2300-0020 20
星期六
禾輋
0530-0830 20
0830-1000 15
1000-1200 12
...
1600-1630 10
1630-1730 12
1730-1930 15
1930-2330 20
佐敦
...
1100-1200 12
1200-1800 10
1800-2100 12
2100-2300 15
2300-0020 20
星期日及公眾假期
禾輋
0530-0830 20
0830-1130 12
1130-1830 10
1830-2330 20
佐敦
0615-0855 20
0855-1040 15
1040-1140 12
1140-1900 10
1900-2200 15
2200-0020 20
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本身都唔鐘意lee句說話
但81咁減法真係交返條線出嚟啦唔該... |
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某巴士公司疑似謊稱區議會重組方案經區議會通過
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本帖最後由 Kj2052 於 2021-6-18 18:31 編輯
Snoopy@FB8617 發表於 2021-6-18 18:10
本身都唔鐘意lee句說話
但81咁減法真係交返條線出嚟啦唔該...
佢完全無視夜間客源
一到6點就狂減(雙方向)
直情將夜間客踢曬落地底
完全無視客量需求
對住沙田堆線陰乾到心狠手辣,對住某區即使吉車都無動於衷
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當年6同6A合併, 而家條6號仲疏過以前條6A
到底九巴趕咗幾多客落地底... |
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Quanta 發表於 2021-6-18 18:42
當年6同6A合併, 而家條6號仲疏過以前條6A
到底九巴趕咗幾多客落地底...
無左旅客本身令到6仔客量減少,加上收得平但行車時間愈來愈長,唔難理解九巴hea做6的動機 |
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Kj2052 發表於 2021-6-18 18:29
佢完全無視夜間客源
一到6點就狂減(雙方向)
直情將夜間客踢曬落地底
81深水埗客返沙田客係趕唔到落地底,加上晚間乘客相對疫前係有減少,或者這是九巴無顧忌減81班次的原因 |
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