[小道消息]
沙田區議會就 22-23 RPP 討論
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cz9328 發表於 2022-4-29 01:43
88x......我諗係星期六、日銅鑼灣返火炭方向, 冇用開月票嘅, 搭 673 去大老山隧道隧轉車站轉88x 都可能係潛 ...
唔好諗新田圍，佢地有281，又有85A，根本冇需要80M。 |
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真係分別唔大
88X一來貴(特別係去程)，二來係逆向時段唔經觀塘道
如果晏晝出東九都係要轉車，咁倒不如轉89
所以88X加到車之後係時候要諗拆線，俾火炭有返條全日觀塘道線 |
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趕客路上 理＿得你
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有時都要了解當區居民想要d乜，
我估如果88X雙向都經官塘道既話，當區居民和區佬應該多謝都黎唔切啦！
不過咁，穗禾苑個總站咁細，加上條私家路又窄，2017年前幾條總站線用短車都估到上面咩環境啦！
而家個問題係cut 80M服務時間，上面無左條獅隧線，88X行大老山兼單向唔同時間經觀塘既，根本未必是居民想要，所以個區佬先反建議用85延長取代。
如果88X全日未回都行哂官塘道，你估個區佬唔要咩？
我估個區佬就係覺得要88X黎無用。
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LL3850
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又咁講
88X已經係順時段出入到觀塘道
同埋真係有人咁想要條獅隧線?
都係個句啦
咁有用既80M就唔係咁既客量
你話純粹為左尾一兩班車就話je
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某巴士公司疑似謊稱區議會重組方案經區議會通過
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但估計去觀塘點都多過去九龍城卦？再者，可以在大老山轉85X去九龍城至紅磡。 |
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前荃葵青區居民
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我覺得留80M的原因唔係為有車去獅隧口方便轉車，獅隧口有幾多人等車，大家都心中有數啦。
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前荃葵青區居民
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屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
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FBI2 發表於 2022-4-30 09:41
所以,拉85上去係上策,到時連80M都可以全斬
最好直接拉 89 上去tim
咁就可以殺 80M
問題係老九唔會制 |
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樓主
