城巴將開辦 A25

KW2523 發表於 2023-4-2 10:29
呀議員覺得柯士甸站好多客 大大條A22唔夠用 要叫多飛呀

https://www.facebook.com/100063699610609/po ...

人地係要Grand Austin 同港景峰有車姐

唔係要停佐敦道柯士甸站

HR1377 發表於 2023-4-2 20:30
跟南區壞車問題﹖

以前8100-8109不會拉去行A10

關咩事呀

天空之神 發表於 2023-4-2 21:05
人地係要Grand Austin 同港景峰有車姐

唔係要停佐敦道柯士甸站

咁我又要問啦，
Grand Austin 行返出去佐敦道唔夠300米；
港景峰不論行返出佐敦道定彌敦道（經柯士甸道）都係500米內既事。

憑咩要樓下車？

neoplan720p 發表於 2023-4-2 23:13
咁我又要問啦，
Grand Austin 行返出去佐敦道唔夠300米；
港景峰不論行返出佐敦道定彌敦道（經柯士甸道） ...

呢個都算，最大獲係A22客又唔係多

爭取多條線做相似功能嘢為乜？

根本好無謂

HE7921 發表於 2023-4-2 01:39
A10同A17未復常似乎跟港島南區壞車問題有關，或者將8491-8506調返出柴廠，做以前8100-8109既野 ...

A29在將軍澳壞車，最近嘅機場車支援，都講緊喺啟德。點解A29依家又可以開全日嘅？

neoplan720p 發表於 2023-4-2 23:13
咁我又要問啦，
Grand Austin 行返出去佐敦道唔夠300米；
港景峰不論行返出佐敦道定彌敦道（經柯士甸道） ...

我只係引述前議員講既野

其實出九龍方向港景峰門口咪有站囉😂
回程行去中港城使死咩

另外A25 北行係可以戲曲直出
南行係上下繁都出事既
不過整整下會唔會變左出九龍站同機鐵鬥平就唔知啦
而家黎緊西九有酒店項目真係搶過都唔奇

始終屎水唔爭過唔安樂

* A25 好似直入珠橋，而 A22 係兜左機場先過去
小小分別咁樣囉，多謝晒

le914 發表於 2023-4-2 23:20
A29在將軍澳壞車，最近嘅機場車支援，都講緊喺啟德。點解A29依家又可以開全日嘅？
...

A22 藍田站幫唔到手？

brianso198 發表於 2023-4-2 23:15
呢個都算，最大獲係A22客又唔係多

爭取多條線做相似功能嘢為乜？

其實死亡交叉既問題
將來都係要解決
A22 A25(前A23) 係紅土好多站位都係within 500 米內

根本唔需要 2 條線既資源去做同一班客

天空之神 發表於 2023-4-2 23:26
其實死亡交叉既問題
將來都係要解決
A22 A25(前A23) 係紅土好多站位都係within 500 米內

由唔知幾多年前開始大開A線已經唔講邏輯架啦，只要係A線價就可以咩走線都諗到出黎。只係填窿窿遊戲，總之成個九龍都有A線到就得咁嘅款。

可以用A25分支做慈雲山, 開A25A

A25 - 啟德-土瓜灣-紅磡-尖沙咀-西九
A25A - 慈雲山-富山-新蒲崗-不停站直往尖沙咀梳士巴利道-匯合A25原線.
A25 和 A25A 一小時一班做聯合班次.