274,0640果班,離開華心邨下層坐滿,上層坐滿窗口位
0745上星期三搭過,上層都坐滿窗口位,下層就冇留意
主要都係科學園落多
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eric278 發表於 2024-3-12 15:08
//根據沙田區議會文件,過去3年(專線小巴26線)平均投訴達127宗,比區內6條807號系列小巴路線的投訴總數 ...
有鬼用咩, 啲人只會死等小巴 |
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平日朝早耀安7-8點死等26冇用的
只會覺得無謂攞苦嚟辛
基本上冚世界都係行去海柏總站排的 (利申接job數過海柏26客)
所以朝早一係去海柏排
一係預鬆少少274P比較好 |
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請時刻保持感恩及包容的心
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274P其實可以進一步延長至黃竹灣,做晒整個十四鄉及未來新盤「西沙」往返大埔市中心的交通需求。
十四鄉其實屬大埔區的外飛地,但從未有常規往返大埔市中心的公共交通服務,
如果鄉民要去大埔區辦理政府事務或使用社區設施,要多次轉車才能抵達。 |
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還看香港公交
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本帖最後由 Ripkaby 於 2024-3-12 16:54 編輯
其實實際要由馬鞍山出大埔(墟)嘅人有唔少都係87K+鐵,26又疏又貴又成日無位坐,得番D 2蚊客仲有耐性等,其他客晨早嚇走哂當然仲有大把26嘅捧場客,不過唔特別趕時間嘅馬鞍山人通常都係搭87K+鐵
所以274P嘅真正對手係鐵,26只係全日化嘅路障
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