63x 條路直接咁多, 50只係慢2/3 分鐘到 油麻地/旺角?!
|
|
The Designer
|
|
|
之後會慢慢縮班。郵碼客量係「發冷嘢」,有遊客落船同地盤工就多人,過咗就吉車。恃住郵碼至旺角獨市,覺得有得做。
|
|
前荃葵青區居民
|
|
|
跟著跑道區新樓就到「關鍵日期」,陸續開始有居民遷入。
|
|
還看香港公交
|
|
|
JX9097 發表於 2024-3-20 08:43
唔知你有冇入過去碼頭公園以前假日小巴86排哂長龍
當中亦有好多人揸車入去(因為帶狗)
所以個公園係極多 ...
商場喺嗰個咁嘅死位...
就算佢學東薈城搞outlets,
都未必吸引到人流走入去...
倒不如成個場租曬比啲做團餐嘅,
等一車車旅遊巴車班旅行團入去食飯,
既善用佢嗰大堆旅遊車泊位,
亦放紅磡土瓜灣等居民一條生路好過啦... |
|
|
|
|
ricky 發表於 2024-3-20 11:47
之後會慢慢縮班。郵碼客量係「發冷嘢」,有遊客落船同地盤工就多人,過咗就吉車。恃住郵碼至旺角獨市,覺 ...
跑道區逐漸多人住
20A收得貴,係陰都陰 20 22 22M同一眾港島線嚟保20A |
|
|
|
|
Quanta 發表於 2024-3-20 05:15
跑道區逐漸多人住
20A收得貴,係陰都陰 20 22 22M同一眾港島線嚟保20A
收得最貴應該係20X,不過走緊數 |
|
|
|
|
ricky 發表於 2024-3-20 12:54
嗰啲住客都係有車階級,全日有無咁多客呀?
有車階級?那區住客好多連駕照都未考,港漂多 |
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|