九巴253開辦消息

V6B192 (XL3154)
BED8 (YX4797)
U-253

同九巴63一樣
派2部車作為見面禮

如果253係女車長專線
一早一晚三替工
起碼要派七名女人渣253

252就冇獨立字軌車,253就有?究竟係用咩準則?

依然趕工中

Thomas0904 發表於 2026-9-8 21:55
252本身都係52X 啲佬做
到時應該掛埋253

咁即係成日要屯市私去屯轉?

1320 發表於 2026-9-29 12:06
咁即係成日要屯市私去屯轉?

係

Thomas0904 發表於 2026-9-29 16:20
係

所以 252 成本都唔低，難怪九巴放過風話諗過縮短 52X 去掃管笏，可能順手取代 252，車務上就方便唔少。

未來 253 多左客等，屯轉下層唔知會唔會排隊有混亂。

2076 發表於 2026-9-29 17:09
所以 252 成本都唔低，難怪九巴放過風話諗過縮短 52X 去掃管笏，可能順手取代 252，車務上就方便唔少。

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其實 61M 來回跟 K51 入去青發街兜個圈，成本應該低過開 253

但預左沿線居民會反應好大

andy92 發表於 2026-10-2 09:55
其實 61M 來回跟 K51 入去青發街兜個圈，成本應該低過開 253

但預左沿線居民會反應好大

或者252 兜入去好過

2076 發表於 2026-9-29 17:09
所以 252 成本都唔低，難怪九巴放過風話諗過縮短 52X 去掃管笏，可能順手取代 252，車務上就方便唔少。

...

掃管笏個問題係，掘頭路得嚟又缺乏站頭設施...

而呢邊簡約公屋就有個稍具規模嘅總站，真係諷刺...