中九龍全線開後會有20條巴士綫使用

deal5354 發表於 2026-9-27 15:04
其實A28縮短到寶琳/將軍澳站，差在兜唔兜埋安達臣；A28X全日服務就搞掂。兩條線行車時間應該可以係100分 ...

橫掂上面係咁嘈要條去將軍澳嘅巴士，A28 直接拉上去跟住縮短去將軍澳站搞掂

Toz 發表於 2026-9-27 11:48
將軍澳東涌E線係咪應該整體執一執提升行車效率
宜家康盛開車要行30分鐘先到尾站
康盛走左車行快兩步過去將 ...

學E21系拆線咪得
E22A取消，


E28專做將南+東涌北+機場
E22S改叫E29，飛走將南淨做坑寶+拉埋上康盛，同時飛走東涌北加經東涌市中心

然後將軍澳隧道再加多個E28 E22S互轉免費優惠

有意外都係估會唔會有線北區入埋去tko，做返工、北上兩水客。呢架都係mtr<>277e<>東鐵過境。或者跑狗，再唔係全程保鐵。

leungky0528 發表於 2026-9-27 12:52
其實無論E定A線都係唔需要等中九就可以改善優化
但大家知道依家做嗰間不嬲係劃到兜暈大半個將軍澳架啦... ...

其實優化完嫁啦
山上寶林坐A28 將北坐A29 將南A28X

東涌轉晒比E28 然後消滅E22A

Toz 發表於 2026-9-27 11:48
將軍澳東涌E線係咪應該整體執一執提升行車效率
宜家康盛開車要行30分鐘先到尾站
康盛走左車行快兩步過去將 ...

E線時間唔拉長啲
點迫啲客上A車？

noname617 發表於 2026-9-27 17:16
有意外都係估會唔會有線北區入埋去tko，做返工、北上兩水客。呢架都係mtr277e東鐵過境。或者跑狗，再唔係全 ...

北區去將軍澳關中九龍幹線咩事？

99MAN 發表於 2026-9-27 17:03
學E21系拆線咪得
E22A取消，

E21系所謂拆線係2條全日線變4條半日線出黎，完全冇加過車。

E28專做將南+東涌北+機場 E22S改叫E29，飛走將南淨做坑寶+拉埋上康盛，同時飛走東涌北加經東涌市中心

睇怕你呢個計劃都係要用兩條線車源去做？兩條都做全日？

noname617 發表於 2026-9-27 17:16
有意外都係估會唔會有線北區入埋去tko，做返工、北上兩水客。呢架都係mtr277e東鐵過境。或者跑狗，再唔係全 ...

北區要線去將軍澳又要Jill Bill啦喎
一陣狗巴又使橫手賤價入標之後Hea做
倒不如好似而家咁轉車好過

noname617 發表於 2026-9-27 11:29
估計包左呢架行緊的路線！
九巴:X6c,234D,33X,252S,268P,269S,258X,259S259X(9條)
城巴:A28X(1條)

SP3要落美孚轉車站 應該照行5幹好過6幹？

poondriver 發表於 2026-9-27 17:40
其實優化完嫁啦
山上寶林坐A28 將北坐A29 將南A28X

A28前段阻住A28X更進一步嘛

另一邊E28嗰幾班都同速度對著幹
有排都未影響到E22A