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E23 升級服務

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tsoikc 發表於 2013-4-23 18:53 | 顯示全部樓層

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原帖由 JX9097 於 2013-4-22 19:59 發表

其實唔係好明點解E22系中紅柱躉機會真係高好多
(對比於其他E線,如E11,E21等)

其實批車可唔可以盡可能放落去S線呢?
S線起碼車程短,頭枕舒服與否影響真係唔大 ...



自己以前返機場, 返工坐E22或E22X, 我自己唔期待有得UPGRADE; 出半豪躉比我已經好滿足.
有時見到城巴S1朝早用FLYER, E22出市區躉; 我都有呢個想法, 點解唔將堆市區躉行S1
而走去行E22. 試過一星期內只係坐到兩次半豪躉

離題, 其實A22自己都覺得出亞記FLYER機會係最高. 雖然亞記FLYER都叫做舒服, 但同都普FLYER比;
感覺上都低左一個檔次禁....
用電時請注意安全!
fokvictor 發表於 2013-4-24 10:38 | 顯示全部樓層
原帖由 tsoikc 於 2013-4-23 18:53 發表



自己以前返機場, 返工坐E22或E22X, 我自己唔期待有得UPGRADE; 出半豪躉比我已經好滿足.
有時見到城巴S1朝早用FLYER, E22出市區躉; 我都有呢個想法, 點解唔將堆市區躉行S1
而走去行E22. 試過一星期內只係坐到兩次 ...

亞記FLYER感覺上同
半豪躉屬同一檔次

btw
半豪躉有無行過A線?
krausssammy 發表於 2013-4-24 12:42 | 顯示全部樓層
原帖由 tsoikc 於 2013-4-23 18:53 發表



自己以前返機場, 返工坐E22或E22X, 我自己唔期待有得UPGRADE; 出半豪躉比我已經好滿足.
有時見到城巴S1朝早用FLYER, E22出市區躉; 我都有呢個想法, 點解唔將堆市區躉行S1
而走去行E22. 試過一星期內只係坐到兩次 ...


A21 用 Alexander Flyer...
又嘈同好殘咁 批Alexander Flyer 唔知點解咁殘...
窗門崩, 爛地台 走去行A 線...

低地台時代的巴士, 明顯冇上一代Olympian 咁耐用...
JX9097 發表於 2013-4-24 16:00 | 顯示全部樓層

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原帖由 fokvictor 於 2013-4-24 10:38 發表

亞記FLYER感覺上同半豪躉屬同一檔次
btw 半豪躉有無行過A線?



小弟早排坐過一次半豪躉@A29機場尾車
bombmanhk 發表於 2013-4-24 19:18 | 顯示全部樓層
搭晨早E 線,我就唔期望有FLYER, 朝早已經多人搭(在下搭E22X)
FLYER 好似點都迫D咁

不過我坐市區版同半豪都冇乜所謂

E23我放工都成日見有亞記FLYER
cy35 發表於 2013-4-27 08:42 | 顯示全部樓層
原帖由 franco26 於 2013-4-22 19:22 發表
216592

Flyer 行 E23 都好平常

想借貼圖問一下 , Flyer 行非機場路線是否常見?
因為今早見到2143 都普flyer 行 962P

紅車行E11 E23 962P 都係正常字軌黎
KC6831 發表於 2013-4-27 12:08 | 顯示全部樓層

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原帖由 fokvictor 於 2013-4-24 10:38 發表

亞記FLYER感覺上同半豪躉屬同一檔次
btw 半豪躉有無行過A線?

昨晚才有 2223 @ A10
謝謝您。
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