區議員讓長洲居民優先乘船

bjbus 發表於 2016-3-31 13:39
如果無遊客去長洲，船票仲點會有今日咁平

   教你講真正既廣東話

"如果無人入長洲, 船飛今日點會仲係咁平"

睇黎好似:

要不是___照顧____, 你們玩蛋啦

似乎出自同一批人

cruisesnet 發表於 2016-3-30 15:26
用八仔, 加CODE,
之後碼頭其中一兩部閘機係FOR已登記八仔專用既物得LOR, 有幾難?

始終一要登記，隨時好似大嶼山封閉道路許可證咁，要好嚴格咁把關
另外，要預防濫用，登記後一定會有有效期，一過有效期就要再續證。
即係一路都要孭筆行政費
我係船公司都唔會咁做啦

個人有個簡單D，無需登記，甚至唔怕借咭濫用的做法，
只需持有一張過去兩星期（當日除外），曾在長洲碼頭搭新渡輪（不論中環線或橫水渡）的八達通，就可以排快隊
長洲居民、在長洲就業/從事貿易/求學，兩星期內在長洲搭過船，應該唔係苛求吧？
就算真係無搭到，例如離港逾兩星期。如果真係同長洲關係咁密切，要借一張應該唔難吧？

暫時諗到唯一漏洞係，
理論上任何人，只要過去兩星期在長洲搭過新渡輪，都可以合資格排快隊。
尤其是渡假屋過夜客，可以抵達後預先拍定咭。
不過，試問今日仲有幾多人在長洲住渡假屋？
幾多人真係咁神心，去長洲去咁密？
如果真係咁神心，抵俾你排快隊啦

s3n370 發表於 2016-4-5 23:37
始終一要登記，隨時好似大嶼山封閉道路許可證咁，要好嚴格咁把關
另外，要預防濫用，登記後一定會有有效期 ...

你尼個SUGGESTION就真係有技術困難LA
8仔個交易紀錄好有限, 幾日前既RECORD根本已經洗左.

反而, 你講到8仔加CODE要續期既問題, 同樣既事港鐵都做緊,
吾覺有咩問題, 反正票務處都要有STAFF坐係度,完全可以順便HANDLE埋.

都係果句, 要享受優先上船尼個BENEFIT, 一年, 什至半年續一次個8仔CODE,
我吾覺得係咩過份既要求. 對比果D咩買月票呀, 星期票呀果D, 已經係最方便既做法.

cruisesnet 發表於 2016-4-6 09:22
你尼個SUGGESTION就真係有技術困難LA
8仔個交易紀錄好有限, 幾日前既RECORD根本已經洗左.

八仔紀錄空間有限其實唔係問題
有個實在例子，所有牽涉機場快線的優惠，
如市區預辦登機，即日來回，都無九項交易的限制。
估計係靠車站的終端機記錄相關八達通編號
閣下提及過屋苑，學校的八達通出入機，咪又係靠屋苑，學校部終端機做記錄同認證
用過去兩星期有無搭過船呢招，可以照板煮碗

無論加code定小弟的方案，都需要更改八達通程式。
但要做登記，雖則碼頭點都有人駐守，
但長洲本身逾兩萬人口，我當一年要登記一次。
每日就要處理七八十個申請
你認為夠人去處理登記呢個問題嗎？
就算以港鐵的例子，都要靠後勤寫字樓處理，唔係剩係前線。
再者，港鐵有近百車站分擔呢個工作，長洲碼頭就只有一個