[2025/8] 大西鐵路之家 Didcot Railway Centre

睇過小弟嘅英國鐵路文都唔難發現小弟幾鍾意坐大西鐵路，上年見S3BL拜訪過Didcot嘅原大西鐵路博物館已經心思思想去，今次去英國媽子話要去Oxfordshire嘅Bicester Village Outlet買嘢，咁小弟就非常順利向財務大臣申請資助去呢個鐵路博物館參觀喇。

Didcot Railway Centre嘅背景可以參考返S3BL嗰篇，但係相隔一年，都有幾架喺其他Heritage Railway借過嚟嘅火車頭，亦因為係暑假期間嘅週末，所以我到訪嘅時候仲有無限次乘坐蒸汽火車！



Didcot Railway Centre就喺Didcot Parkway車站旁邊嘅小門進入


進入Railway Centre迅即前往入口附近嘅蒸汽火車月台等候。Didcot Railway Centre有2條仍然動態運用嘅單軌線，分別係呢條Mainline，以及博物館對面嘅Branchline
今日坐嘅呢架係編號1466嘅GWR 1400 Class火車頭，早於1936年建成，1964年退役之後一直動態保存至2000年，因車況欠佳而改為靜態保存，但係喺全面大修之後終於喺2025年8月重新返回動態保存行列，參觀當日正正係#1466第3日復出


呢個Size比起上年參觀嘅Puffing Billy更貼合Thomas火車頭嘅形象，後來翻查，原來其中嘅Oliver角色正是以GWR 1400 Class為參照對象


登上後面名為Pontypridd嘅#W231車卡
呢架車卡係GWR Autocoach系列，特色係喺面向車尾嘅車卡都有一組控制設備，咁就唔需要成條火車調頭先可以返轉頭


車廂內嘅吊環扶手
黨鐵早前有意將扶手改晒呢啲吊帶，究竟係進步定倒退，還是潮流興復古？


得到司機邀請去車尾觀看GWR Autocoach嘅控制
呢架嘢好講求時機嘅手眼腳協調，全手動控制閥門等等，非常佩服


因為企咗喺車頭，所以就得到一個車頭展望嘅機會


3分鐘後就到達Mainline嘅對面總站
1466車頭亦準備返回公園嘅入口
司機同我吹咗陣水，可能喺英國人眼中日本真係好多鐵膠，再一次俾人誤以為係日本人。今次旅程喺ANA飛機又俾人用日文詢問，喺英國火車站又幾次俾人問係咪Japanese，究竟係啲咩亞洲鐵膠=日本人嘅Stereotype


離開車站之後見到嘅告示牌


建於1875年嘅Signal Box


旁邊嘅古式信號系統




突然聽到啲轟轟聲，以為係頭先架1466離開，點知原來branchline都有火車
呢架係同屬GWR 1400 Class嘅另一成員#1450，不過1450唔係Didcot Railway Centre嘅車輛，佢係Severn Valley Railway外借到Didcot嘅外援車輛
同樣以倒蒸嘅方式入站，短暫停留3分鐘就開返向前接近入口嘅車站


正在返回入口車站嘅#1450


喺中間roundtable附近嘅一部Class 31 Diesel Locomotive


仲有呢架以前負責做shunting嘅DL26


個roundtable係咁樣的，其他出名啲包括臺灣彰化同埋京都梅小路




之後又行返去Mainline隔離拍攝#1466
是日天色不錯，至少見到藍天白雲


之後見到呢部放喺Sidings嘅#6023
呢部係1930年完工嘅GWR 6000 King Class，不過佢嘅boiler喺2020年過期之後就冇再行過了
呢類型嘅重型Express loco相當吸引樓主隻眼球


突然有位師兄跑過嚟調軌




就見到呢架190 Autocoach推咗入嚟sidings，車頭係SE&CR O Class當中嘅#65車頭







整體而言，呢部車各個部分都顯得非常修長，冇咗Express車啲霸氣，但係又有種優美嘅體態
呢款SECR O Class最初喺19世紀末建成，大部分更喺二戰前已經退役；而今日所見嘅#65就配屬Bluebell Railway，近期外借到Didcot展出


稍後1450都過埋嚟，換個車卡準備下晝同1466對調路線


趁準備調車嘅時候參觀Main Shed入面啲靜態保存車頭
呢架係GWR 5700 Class之中嘅3738，亦係Thomas系列之中Duck嘅原型


呢架係5572，據聞正等待修復從投服務






呢架係5900，有得登上駕駛室近距離觀看蒸汽火車嘅控制系統
值得一提嘅係呢部5900同Hogwarts Express嘅5972同為GWR 4900 Class


GWR 5600 Class嘅#5697


GWR 2884 Class嘅#3822


GWR 7800 Class嘅#7808


為Cardiff Railway特製嘅1338
南威爾士喺19世紀末至20世紀中曾經係重要煤礦，非常依賴呢啲火車將煤炭由Valley運往Cardiff Docks上船再運往世界各地；而隨著過度採礦，Cardiff自20世紀中葉已經冇晒礦產，Cardiff Docks亦日漸式微，係80年代改建為Cardiff Bay，呢部1338就係呢啲Cardiff煤礦嘅遺物之一


GWR Castle Class 4079
呢部係個shed之中唯一有牌可以出嚟行嘅蒸頭，所以擺得咁出都有原因


GWR 6100 Class唯一僅存嘅成員6106
不過呢架反而係冇得行，只可以靜態保存


同樣冇得行嘅仲有呢架6998


呢架名為Trojan嘅#1340反而有得行
呢架1897年款式嘅老車亦係Thomas之中嘅Percy原型





3部喺Shed外嘅火車頭一齊合照
呢隻經典嘅GWR墨綠色實在太iconic，亦係小弟迷戀GWR嘅主因之一


呢架18000係GWR喺1949年從瑞士購入嘅特急氣動車，不過因為太食油就10年後賣返去歐洲大陸，直到90年代先運返嚟英國保育




仍在調軌嘅1450


噴煙中


去車站睇埋1466是日尾單


啱啱翻新完嘅1466，外貌特別光鮮



1450喺隔離等緊換入


1466終於換出
健康地噴煙


Coal Stage
呢座建築可以方便工作人員喺上方幫下面嘅火車加炭加水




喺高處欣賞呢2部全日不斷往返嘅老人家
雖然Didcot Railway Centre嘅路線頗短，未能夠俾火車頭有充分發揮嘅機會，但係至少可以俾遊人嘗試蒸汽火車嘅滋味，對喜歡GWR嘅小弟嚟講實在滿足


參觀完畢之後就同樣經Didcot Parkway車站離開，呢度大部分都係現代GWR嘅火車使用


另外Sidings亦有隸屬DB嘅Class 66柴油火車

雖然一年前S3BL兄去過呢個博物館，但係寫完之後睇返，可能因為義工調動嘅關係，或許每日開放嘅範圍都唔同，例如S3BL兄參觀嘅Transfer Shed同Signal Box當日沒有開放，亦見唔到啲火車頭喺度大清洗，甚至連Shed入面嘅火車頭都有兩三成唔同，但係有得喺英國體驗英式蒸汽火車以及近距離觀看Autocoach運行，呢啲體驗唔係齋睇文就感受到的

多謝點閱

本次英國行其他鐵路文
HS1體驗
East Coast Mainline隨攝
大西鐵路之家 Didcot Railway Centre
(more upcoming...)

諗返我舊年去果陣本來係撞岩 half term，佢地自然會拎堆蒸汽火車頭出來載客；後尾因為工作原因撞時間，搞到要推遲一星期去，於是錯過左。但又因為咁，機緣巧合下果次行程有得去 Epping Ongar Railway 坐佢地果邊蒸汽火車頭推動列車，同埋參加 Winter Bus Running Day

唔止擺位唔同晒，你見到唔少火車頭我去果陣直頭見唔到 仲有你去果陣擺出來既 1340 6023 6106 6998，我舊年去果次全部擺喺 engine shed 入面

你去呢次 engine shed 入面唯一行得既 4079，我去果陣見到義工翻髹緊。另外架瑞士燃氣火車頭 18000 似乎復修緊，上面塗左層灰；我去果陣擺出面，甩油得幾緊要

同埋原來擺喺 carriage and wagon shed 果堆車廂真係會用來載客；我去果陣 190 擺入面，仲有幾架復修緊

好同意有得親身體驗蒸汽火車頭運行，絕非睇相或者睇文可以比擬。下次一定要搵機會再去

S3BL100 發表於 2025-10-12 21:11
諗返我舊年去果陣本來係撞岩 half term，佢地自然會拎堆蒸汽火車頭出來載客；後尾因為工作原因撞時間，搞到 ...

英國太多Heritage Railway，要跑晒都有難度，最想其實係坐Jacobite，不過真係好難book
同埋去Jacobite嘅dilemma係究竟要影定係要坐，坐就未必夠時間去條橋到影，反之亦然，仲有交通方式都相當難，除非租車去揸，但係又話英國嘅租車公司好黑

Also Jacobite嘅booking真係好爆，早幾個月都話冇位

Fuk19805 發表於 2025-10-12 21:48
英國太多Heritage Railway，要跑晒都有難度，最想其實係坐Jacobite，不過真係好難book
同埋去Jacobite ...

見你講起我就上網搵下 Jacobite 係何方神聖。睇落行程夠長、景又靚，見到都想試 真係想試，可能要搵日坐、另一日影

不過位置真係隔涉左少少，仲可能要揸車去，英國路又窄，我自己又揸慣左軚，應該去到會唔敢揸

暫時另一條我有少少興趣係 NYMR，行程都夠長。睇返佢地今個月底仲會有 Flying Scotsman 60103 做生意，真係可遇不可求，這些機會不屬於我的

又或者下次去要搵機會坐 railtour

S3BL100 發表於 2025-10-12 23:27
見你講起我就上網搵下 Jacobite 係何方神聖。睇落行程夠長、景又靚，見到都想試 真係想試，可 ...

Jacobite最重要係中間嘅Glenfinnan Viaduct，係Harry Potter嘅Hogwarts Express當中最iconic嘅一個shot，所以先令佢名氣咁大；之但係Railtour嘅價錢都幾揦脷，動輒都200鎊上下
60103個樣真係太靚，見過佢一次都係想再去睇佢