290X擬增加繞經百勝角班次

如圖

如果唔係本身車程太長
會唔會班班都想兜

反而中醫醫院唔見D巴士迷FF

或者睇到入境處開左都係咁既款
連FF空間都無

kay 發表於 2025-10-20 17:17
如果唔係本身車程太長
會唔會班班都想兜

將南無論係工商業定住宅發展都冇最初既預期起得咁密集同咁多, FF既空間根本有限。

中醫醫院係咪可以養得起 298E/F/298 同 793 可以全日 15min 一班入去停正門呢

kay 發表於 2025-10-20 17:17
如果唔係本身車程太長
會唔會班班都想兜

佢直頭有本錢加夠成個早晚繁

夜晚7點都近40人行出去等98 入去執餅碎都夠食

kay 發表於 2025-10-20 17:17
如果唔係本身車程太長
會唔會班班都想兜

入境處班人多數行去地鐵站，得 96 直上大隧叫做多啲人幫襯。

290X 全日加經百勝角嘅阻力應該唔止行車時間，仲有 290E。

======

2025-10-20 19:50 編輯：

啱啱 check 返資料發現 290X 百勝角路去龍翔道慢過 290E，
咁應該唔關 290E 事了，反而百勝角路本身有 793 特班爭食之餘，
將軍澳站仲有 116 系做百勝角路（21:54 edit：記錯咗 116M 淨係兩味，sorry），
290X 全日入百勝角路似乎都食唔到幾多將南客。

呢個建議正路
但唔知偉大嘅康城會唔會反對

JX9097 發表於 2025-10-20 18:50
呢個建議正路
但唔知偉大嘅康城會唔會反對

正路康城都唔同方向（我講時間上）
反對啲乜

但理論上應該298易搞啲  290X係要安撫安達安泰康盛調景嶺將軍澳站入百勝角嘅啫   鐵來的客都係集中298正啲  98嘅就繼續98  老實講 中醫醫院嘅話  環保大道個站近過百勝角路個站多多聲   （點睇為中醫院加嘅中途站都要過左邵氏一段位置先落得）

kay 發表於 2025-10-20 17:17
如果唔係本身車程太長
會唔會班班都想兜

時代唔同 而家通常淨係FF 北都同埋新界西嘅新發展係金蛋。市區同新界東南就睇唔起

Quanta 發表於 2025-10-20 19:43
時代唔同 而家通常淨係FF 北都同埋新界西嘅新發展係金蛋。市區同新界東南就睇唔起 ...

咁九巴係環保區線都唔多
290X都係流水
咪好似793有站就加碌到盡

98都有條尾有人要求入康城站

298X除非真全日否則都兜黎無用