290X擬增加繞經百勝角班次

kay 發表於 2025-10-20 17:17
如果唔係本身車程太長
會唔會班班都想兜

中醫醫院條路咁窄其實都無野可以做
醫院附近公共交通同私家車爭路都唔係第一日見

入境處嗰邊短期加政府合署
對九巴而言應該都係幫290X填下窿窿
相對96依家滿滿地，應該潛在可以加一班
係唔知全線定都係門口開

叫方女士爭取中醫醫院係環保大道加個升降機出口，然後做埋個巴士灣咪算數
最好起多條橋去對面巴士站

洗鬼巴士兜入去咩

只係做返放工時間都好正常。全日繞路就多餘了。成條116小巴係度，298E/F單程上去也是足夠。你估間野真係咁好客咩？睇政府中醫，間間平過佢，私人中醫價和他接近。間野係為起而起，實際作用不大

lsc04d11 發表於 2025-10-20 19:33
正路康城都唔同方向（我講時間上）
反對啲乜

本身已經有2+0 290X (0630 0700)特同290E(0655  1705 1720，只講通勤去救護學院)入去
2+0變3+1，睇新班次開車時間同同現有班次間距(0730 1750)就知係純粹拉長（延後）個兜入去服務時間做救護學院返放工兼且係以290X名義可以做埋安泰流水
遇着個康城敏感肌休息咗幾日又發作繼續以己度人，常人梗係唔明反對啲乜

kay 發表於 2025-10-20 17:17
如果唔係本身車程太長
會唔會班班都想兜

加得1+1即係真係冇諗住班班兜
雖然去到呢個位兜唔兜都冇乜所謂

如果佢做到中距離快速駁鐵駁綠色線就值得班班兜
不過佢實在太兜就做唔到

poondriver 發表於 2025-10-20 18:03
佢直頭有本錢加夠成個早晚繁

夜晚7點都近40人行出去等98 入去執餅碎都夠食

7點冇298/793/290E/X，298F要入工業邨
淨係得116
真空時間要出市區真係行去搭98落觀塘道好過
不過290X加時兜入去都唔係好食到呢班人

ccchhhuuunnn 發表於 2025-10-21 04:49
加得1+1即係真係冇諗住班班兜
雖然去到呢個位兜唔兜都冇乜所謂

咁問題係九巴無咩線可以揀
290X贏在覆蓋廣
夠覆蓋就可以閘住運吉唔好開新線/拉線入去

反正康城要特快去荃灣都應該要靠290E
290E可能試下開半日仲好

反正96假期頹做都有非繁
290E或者未必差過96

kay 發表於 2025-10-21 09:35
咁問題係九巴無咩線可以揀
290X贏在覆蓋廣
夠覆蓋就可以閘住運吉唔好開新線/拉線入去

可能贏在夠貴呢

ccchhhuuunnn 發表於 2025-10-21 04:49
加得1+1即係真係冇諗住班班兜
雖然去到呢個位兜唔兜都冇乜所謂

調景嶺站咪綠色線

kay 發表於 2025-10-21 09:35
咁問題係九巴無咩線可以揀
290X贏在覆蓋廣
夠覆蓋就可以閘住運吉唔好開新線/拉線入去

假期以九巴基準嚟講，邊架290嘅將軍澳段都唔夠滿
唔覺得佢地連平日都搞唔掂就想再投資條E
除非你話佢已經咁快諗定轉車去北都