日間龍運A線得A38、A43P、A46、A47X冇得加班 |
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violet 發表於 2025-8-28 00:41
E線、N線繼續無視
無視咪還得神落
有視都唔慌好事 |
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violet 發表於 2025-8-28 00:41
E線、N線繼續無視
做夜機客嘅話
冇E線有乜出奇? |
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本帖最後由 2076 於 2025-8-28 03:13 編輯
A33 A34 A37 有冇諗過提早機場頭車,又或者 A33X 加密返去 30 分鐘一班? 清晨到香港的航班都唔少,但清晨去屯門的巴士,就只有 E33 同 A36 算係密車少少,坐 E33 慢過 A33X 起碼 20 分鐘,A36 又只停紅橋。
另外皇珠路又成日塞車,A36 A37 E36 E37 就話冇得揀,但 A33 A33X 有冇得執好少少? 尤其是 A33 根本係陪塞。
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抗議962B重組
還我962全日服務
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A33X呢個問題應該未會搞住, 繁忙時間唔夠車源
E33係要正視, 最少星期六日時間表要禁止抽車
據了解, 07-09時段經常收到18-20分一班係唔夠做,
過往兩個星期見到去到纜車站已頂閘,
八達通數字長期keep住120-140人次,
導致富東、裕東、甚至屯赤多人留後 |
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E線只重視東涌果3條同跑道尾E_ _ C線, 黎緊東涌東+西新樓入伙, E31、E32A、E36A繼續加班。
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原來A43P喺疫情嗰陣由雙向全日downgrade到半全日,到而家疫情完咗兩三年兼兜埋港珠澳,都仲未upgrade返
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