巴士連續轉乘 - 九巴「兩程合共」/ 城巴 「回贈首程車費」

有冇師兄姐實測過九巴或者城巴嘅連續轉乘優惠？

九巴：
假如九巴路線A 轉 九巴路線B 轉九巴路線C
A 轉 B 嘅時候已經享用BBI
而 B 轉 C嘅 BBI 係 「兩程合共 $X」
咁搭 C 嘅時候，會唔會扣返 A 轉 B 嘅時候節省咗嘅車資？
例子 - 錦田 54 > 上村 64K > 大埔 96 往工業邨

城巴：
同上邊好類似，假如城巴路線A 轉 城巴路線B 轉城巴路線C
A 轉 B 嘅時候已經享用BBI
而 B 轉 C嘅 BBI 係 「回贈首程車費」
咁搭 C 嘅時候，會唔會扣返 A 轉 B 嘅時候節省咗嘅車資？
例子 - 工業邨 796X > 將轉 798 > 沙田 79 往皇后山

謝謝！

試過城巴路線A 轉 城巴路線B 轉城巴路線C
而 B 轉 C 嘅 BBI 係 「回贈首程車費」
我嘅經驗應該係 (唔知道依家有冇改/其他路線組合有冇唔同)
搭 C 嘅時候， 會扣返 B 嘅原定收費(冇轉乘優惠嘅收費金額)


      (A)    (B)   (C)
試過694>608>22M

694: $13.6
694>608 (東隧轉車, 608免費) : $6.1-$6.1=$0.0
608>22M (22M回贈608未享有轉乘優惠之前的分段收費車費) : $6.4-$6.1=$0.3

九巴好多都只限用一次轉乘，近年開先有2次

兩間公司都唔會，只係表達方式唔同。但係要肯定九巴嘅轉乘可以做二次轉乘。

tommy14D 發表於 2026-2-8 07:12
九巴好多都只限用一次轉乘，近年開先有2次

欖隧一開始己經係可以2次轉乘啦﹐點會近年才有。

不過認真去講﹐九巴一直都無講有2次轉乘的﹐除了特別講明(eg. 欖隧轉乘)。

九巴要靠實際試過先知。同埋，如果搵客戶服務，除非有人為過失，否則都冇得拗。

kei_hk 發表於 2026-2-8 17:16
欖隧一開始己經係可以2次轉乘啦﹐點會近年才有。

不過認真去講﹐九巴一直都無講有2次轉乘的﹐除了特別 ...

273A及70K都有好多組合。

九巴
B 轉 C，不論 B 實際付了多少 (哪怕是 $0)，折扣都以 B 上車付款時的價錢牌計算。
如果屬 B 轉 C「兩程合共 = C」，C 即使在分段區上車，最終折扣以 C 全費計算。

個人常用 40P > 16M > 613，收 $10 + $1 ($5.2 - $4.2) + $6.2 ($11.4 - $5.2，即使上車時 613 價錢牌為 $10.9)

kei_hk 發表於 2026-2-8 17:16
欖隧一開始己經係可以2次轉乘啦﹐點會近年才有。

不過認真去講﹐九巴一直都無講有2次轉乘的﹐除了特別 ...

其實九巴網站個轉乘優惠表最尾個數字就係代表轉幾多次， 好多都係一次

盤古初開嗰陣，老九係幾乎全部 BBI 都有連環轉乘。之後就講明屯轉長途線、北區同大欖線之外，全部都冇晒連環轉乘。

而家既話就跟轉乘網資料
舉個例子
64K 往埔鐵，轉 72 往長沙灣，最高轉乘次數 1，第二程平 $4.2；
72 往長沙灣轉 6 往尖碼，最高轉乘次數寫 2，第二程平 $4.2
最高轉乘次數寫2，即係呢一次轉乘最高作為第二次轉乘。

當林村上車，64K 上車時俾 $6.7。到上 72 往長沙灣時，俾既車錢就係 $11-4.2 = $6.8。深水埗買部玩具車仔 (即係好快就) 再上 6 號，呢程要俾既車費係 $5.8-4.2 = $1.6