於3月9日起 再進一步起加強了上午及下午繁忙時段加密班次至10-15分鐘
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加強E32A服務東涌(東），讓乘客可以快捷由東涌東往青嶼幹線轉車站，搭兩程俾一程轉乘龍運其他E線。
唔駛好似對家一堆E11A/E21A/E21D/E23A遊走後勤區、東涌東 |
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條線終於快高長大，見到開線冇客，到今天加極班都爆瀉。 |
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其實可以縮短D，過左荃灣就無乜客，慳返D車加密班次仲好。
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FBI2 發表於 2026-3-7 15:18
條線終於快高長大，見到開線冇客，到今天加極班都爆瀉。
依家條綫星期一至五一更車 (3轉做足計)平均都有700+客,
客數係相當靚仔,
一至五仲要加一部暗盤青馬特入東涌, 如果唔係爆瀉搞到E31都會冧檔
城仔就, 入東涌北嘅車太晏先有, 結果出哂事... |
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朝早好多人, 尤其有班工人,
搭城巴E線去到青嶼幹線, 比全程車費都要轉E32A,
只因E21A頭車0730先係愛民開, 入到東涌北都過哂開工時間
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WR309 發表於 2026-3-7 18:24
依家條綫星期一至五一更車 (3轉做足計)平均都有700+客,
客數係相當靚仔,
一至五仲要加一部暗盤青馬特入 ...
好快E32A（甚至E36A）都要自己再拆線
城巴就算吧啦，原本都覺得應該E21,E22搵幾班車兜入碼頭，不過行過去地盤嗰邊又係太遠
依家唔想貴嘅，可以轉37A既 |
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本帖最後由 laikingho 於 2026-3-8 08:11 編輯
我見E31早繁往東涌有加班,但順向有減班,盡要比表定疏
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不過東涌北果邊繁時都有唔少人要搭E32A去葵涌返工，加上荃灣都冇咩總站仲有位擺線。
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deal5354 發表於 2026-3-8 11:31
不過東涌北果邊繁時都有唔少人要搭E32A去葵涌返工，加上荃灣都冇咩總站仲有位擺線。
...
做循環線囉，E32A沿線都好少塞車位問題不大 |
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