之前在大嶼山航線,有船公司使用了快船行駛普通船班次,導致現在大嶼山乘客被迫硬食全快船票價。
如果未來有船公司在某離島航線重施故技的話,乘客可否向政府及船公司提出反對,以避免像大嶼山一樣重韜覆徹 |
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回樓主 : 居民可以反對﹐政府及船公司可以唔理你 |
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本帖最後由 kei_hk 於 2026-3-13 12:16 編輯
對於長洲/坪洲/南丫島﹐這一類海路係唯一對外的離島。
我會建議係居民可以做特別的登記﹐供60歲以上的人繼續用 $2 坐船(每日限2程)。
如超出2次﹐就按2折計算船貴。
長洲去坪洲﹐坪洲再去中環﹐就會用晒每日2程限額。
中環返回長洲﹐就會按2折計算船費。
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坪洲有「陸路」,搭街渡出愉景灣2蚊搞掂 (9蚊仲未超額)
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從西九龍出發,看香港交通優劣
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當年佔領油麻地的離島乘客,為什麼現在都沒有發表意見?
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本帖最後由 kei_hk 於 2026-3-16 12:49 編輯
如果你係出市區﹐真係有明顯的著數?
中坪新票價 : $31.9(平)/$46.6(假)
2折即係 $6.4/$9.4
你坐街渡去愉景灣 : $9 =$2.0
巴士去欣澳 $15.7 = $3.2
MTR 去青衣 $13.2 = $2.7
total : $7.90﹐但此收費只係計算你去青衣。
如果用番香港站作計算﹐長者需要$22.2*0.2=$4.5﹐就需要合共 $9.7。
著數?
真係要睇你最終目的地而定﹐但唔見得真係可以便宜好多。
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本帖最後由 西九小確幸 於 2026-3-16 13:09 編輯
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從西九龍出發,看香港交通優劣
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本帖最後由 kitarolo 於 2026-3-16 19:30 編輯
個人意見船公司會更肉緊
本身有一群島民快慢船都兩蚊
新制逾十蚊兩折 被「大幅加價」
唔排除該群組真係少咗出市區
仲有一個唔常見嘅情況
離島嘅公營門診較易有位
聽聞係有兩蚊客搭船入去
佢哋時間較充裕
長洲食環火化服務 同理
改制後令觀光以外嘅人少咗
點睇都係船公司少咗客/補助 |
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